Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Mustang 289 V8 1965

Allmän beskrivning : 1965 Ford Mustang Ford introduced the 1965 Mustang at the World's Fair on April 17, 1964, to instant acclaim. Named for a WW II fighter plane, the Mustang was the first of a type of vehicle that came to be known as a “pony car.” Referred to early Mustangs as "1964½" models, while post-August cars are "late" 1965. The easy way to tell if its a late model is to look at the dash if it has an ALT light its a late model. Yes, this is a late model '65.The Mustang was developed as a highly styled line of sporty coupes with "long hood, short deck" making the '65 one of the most revered Mustangs to date. The car has always been garaged since it was restored and looks as good as it did when it rolled off of the assembly line. The legendary 289-cid V-8 with up to 271 horsepower. This is Ford's V8-90-degree overhead valve engine. The performance 289 is dependable, and economical to maintain while giving the horsepower Mustang is known for. The new dual exhaust with Flowmaster mufflers has that perfect classic muscle car rumble. Add the 4-Speed manual transmission and let the excitement begin! The redone black (L-958) interior is made from heavy duty 32 ounce vinyl and solid-welt cord. Precision patterns and textures give the authentic factory-style stitching, piping, and heat-stamped patterns as it did when it was new on the dealer's floor. The beautifully detailed instrument bezels, new clear plastic lenses, and dash trim take this Mustang to the next level of excellence. The classic instrument gauge set are all in perfect working order. The dash does show the original radio. What is not seen is the updated Kenwood with CD/Blue Tooth/ Phone power jack hidden in the glove box. The new sound system is operated by remote-control. The powerful 6x9's in the rear dick keep the tunes rocking. The stunning deep burgundy paint with silver stripes makes this Mustang standout in a crowd. The detailed trunk has a new heavy molded vinyl mat in the original pattern. There is a spare tire also with cover and tire jack. New Ridler 18" and 17" wheels with performance Laufenn tires 225/50ZR18 & 255/45ZR17's gives the aggressive stance. If your more of a classic look a set of the original steel wheels and hub caps mounted on a 1" white wall tires can be exchanged. This is one Stunning '65 Mustang! Take it home for $37,995.00! This vehicle is located in Washington.

1965 Ford Mustang 289 V8 is listed till salu on ClassicDigest in Arlington by Cris & Sherry Lofgren for $37995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Mustang Modellversion : 289 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1965 Läge : Arlington Fordon Registrering : Odefinierad

37995 $

Information om säljaren

Classical Gas Motors

Cris & Sherry Lofgren
(682) 429-1010
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

$ £

People who viewed this Ford Mustang also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Mustang
37000 $
Indianapolis
Ford Mustang
79900 $
Plymouth
Ford Mustang
43000 $
Detroit
Ford Mustang
33000 $
Nashville
Ford Mustang
62000 $
Houston

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet 150
39500$
Arlington
Studebaker Hawk
29995$
Arlington
De tomaso Pantera
105000$
Arlington
Chevrolet C10
27995$
Arlington
Ford Model A
27500$
Arlington
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com