Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Mustang 1968

Allmän beskrivning : 1968 Ford Mustang Fastback restomod for sale in our Tampa Showroom. What is a restomod? It is a restored and modified car that brings together the looks of the classic car you love, while giving modern performance and creature comforts. So, how does one achieve this? How about taking a 68 Mustang Fastback and dropping 427 cubic inches of raw steel and sex appeal under the hood for starters? A 351 Windsor has been bored and stroked to 427 cubic inches with AFR aluminum heads, Edelbrock intake, 4 barrel carburetor with electric choke, Northern aluminum radiator, Shelby valve covers and air cleaner, MSD 6AL ignition box, MSD coil, and MSD billet distributor add up to a documented 611 rear wheel horsepower! This is all backed up by a TKO 600 five speed manual transmission with performance bell housing and clutch, running to a Heidts IRS rear end with inboard disc brakes, adjustable coil overs and 3.55:1 gears. The front end is a Global West unit with adjustable coil over shocks, drilled and slotted disc brakes, and all the bracing you can buy to stiffen up the front end! All of this power is put to the ground through Shelby wheels with knock offs wrapped in BF Goodrich G-Force T/A tires including a fifth full size spare in the trunk. This fastback is made into a Shelby GT500 tribute with the correct hood, quarter scoops, side scoops, trunk lid, quarter extensions, taillights, and interior pieces. Moving to the interior, you are greeted by Shelby door sill plates, contoured bucket seats with the Shelby signature, Shelby signature floormats, Shelby gauges, Carrol Shelby signature on the dash, roll bar with Shelby shoulder belts, Shelby pedals, a Hurst shifter, and the deluxe interior package with the aluminum on the doors, the dash, and the overhead console. A/C, leather seats, seat belts, tilt steering wheel, and a modern AM/FM radio with AUX input makes any trip an enjoyable one in this beauty. The 200 MPH speedometer lets you know what this car is capable of at a glance from the driver’s seat. This Mustang underwent a rotisserie restoration just 68 miles ago and the finishing touch is the underside and the engine compartment all being done in a nice gloss black! The trunk and hood hinges are nice billet pieces that really finish off this beauty nicely. This is a show stopper that is ready for long cruises, winning trophies, and embarrassing Mopar and Chevy muscle cars at stop lights! Located in our Tampa Showroom, this 1968 Ford Mustang Restomod for sale can be seen in greater detail including HD pictures and HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. Call 813-645-6200 for additional information or email Tampa@GatewayClassicCars.com

http://www.gatewayclassiccars.com/tampa/1968/ford/mustang-S266.html

1968 Ford Mustang is listed såld on ClassicDigest in Ruskin by Gateway Classic Cars for $125000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Mustang Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Coupé Läge : Tampa Fordon Registrering : Normal

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

$ £

People who viewed this Ford Mustang also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Mustang
14500 $
Tampa
Ford Mustang
35000 $
Tampa
Ford Mustang
33000 $
Dallas
Ford Mustang
24000 $
Dallas
Ford Mustang
150000 $
Louisville

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Thunderbird
17500$
Tampa
Ford Mustang
14500$
Tampa
MG MGA
38000$
Tampa
Chrysler Lebaron
10000$
Tampa
Cadillac Fleetwood
26000$
Tampa
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com