Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Other Ramp Truck 454 V8 1946

Allmän beskrivning : Description
This is the kind of truck that instantly gets your mind working. You just know you'll be the only one to show up in a 1946 Ford ramp truck. With upgraded big block power and a cool design theme, you don't even need to have a classic riding on the back for this one to turn heads.
People are going to marvel at a truck like this. After all, in 1946, this was the kind of industrial machine that got us moving again immediately after WWII. And now this rare surviving example is getting the respect it deserves by being the largest toy in the toy box. The red paint on this one helps grab attraction, and it also has that kind of fire engine boldness that helps hint at the truck's overall theme. The side grab bars, large running boards made from grippy diamond plating, and the large push bumper are all indicators that this was done to be a cool speedway-style rescue wrecker. There's even the siren and light on top! And while you'll like the appearance, you'll absolutely love the function this one offers. That flat slope rear has two slide out ramps to make it easy to put your favorite classic racer on the back. Plus, the winch and tie-down hooks means you can securely get just about anything on there. There's even air ride on the rear suspension to help with heavier loads. Integrated bed storage, a trailer hitch with seven-pin connector, LED lighting, and industrial-style 8-lug wheel with dually in the rear are all part of a package that gives this classic Ford a ton of usability today.
The interior has vintage style mixed with the right upgrades. So you get the classic bench seat and even the cool Ford gauge setup. But items like the AM/FM/CD stereo are a reminder that even vintage hauling needs the right driving music. Plus, the later GM steering wheel on a tilt column and the auxiliary gauge trio are the kind of things you want when using this truck to the fullest.
Under the hood is some nice shine and plenty of power. This classic heavy duty machine is now running a 454 cubic-inch big block V8. Plus, the large motor inhales deeply with an Edelbrock four-barrel carburetor and an aluminum intake. This hauler even has an aluminum radiator with large metal fan to help keep it running cool. So this was built to get to work. And unlike how this came in 1946, you have the added comfort of a strong TH400 three-speed automatic transmission, power steering, and power brakes w/discs up front.
No matter if you have something special to haul or just want to be the biggest/baddest classic all on your own, this rare classic Ford hauler is the ideal mix of function and cool. So don't miss out, call today!

Features : Power Steering , Power Brakes , Front Disc Brakes , Vinyl Interior , Tilt Wheel , Heat , Long Bed , Defrost , CD Player , AM/FM Radio ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5425-atl/1946-ford-f1500-ramp-truck

1946 Ford Other Ramp Truck 454 V8 is listed såld on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $27995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Other Modellversion : Ramp Truck 454 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1946 Karosstyp : Truck Läge : Atlanta

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Other

$ £

People who viewed this Ford Other also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Other
59000 $
Arlington
Ford Other
27500 €
De Lier
Ford Other
19750 €
De Lier
Ford Other
24950 €
Waalwijk
Ford Other
17850 €
De Lier
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com