Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Ranchero 351 CID V8 Windsor 1969

Allmän beskrivning : Mileage : 2440
BodyStyle : Coupe Utility
Interior Color : Black
Exterior Color : Crimson
VIN : 9K47L122042
Transmission Description : C4 Automatic
Doors : 2

Description : This award-winning 1969 Ford Ranchero is offered for sale by the Saint Louis Gateway Classic Cars Showroom.

BACKGROUND: The Ford Ranchero is a coupe utility that was produced by Ford between 1957 and 1979. Unlike a pickup truck, the Ranchero was adapted from a two-door station wagon platform that integrated the cab and cargo bed into the body. A total of 508,355 units were produced during the model's production run. Over its lifespan it was variously derived from full-sized, compact, and intermediate automobiles sold by Ford for the North American market. The original Ranchero sold well enough to spawn a competitor from General Motors in 1959, the Chevrolet El Camino.

Current Specs:
ENGINE: 351 Windsor with less than 500 miles, Edelbrock E-Street Aluminum Heads, Holley 65- Carburetor, Lunati Voodoo Cam and Lifters, Dougs Ceramic Coated Headers, High Volume Fuel Pump, Pioneer Street Performer Balancer, Billet Aluminum Pullet Set, Griffin Aluminum Radiator. TRANSMISSION: Ford C4 Automatic, PA Valve Body w/Shift kit, Hughes High Performance Torque Converter 2500 RPM, TCI Forged Flexplate. SUSPENSION: Alda rear Coil Over shocks, Strange Narrowed 9in Ford w/350 Gears, Strange 31 Spline Axles, Master Powered Front Disc Brakes, KYB Front Shocks, Borgeson Power Steering Conversion Box, Holley Roll Control Line lock. SUSPENSION was built by Jeffers Race Cars and the steering upgraded to Borgeson power steering

The interior has been magnificently customized with Corbeau GTs Black Bucket seats, Lokar Floor Shifter, Complete Painless wiring, Auto Meter Gauge set, Kenwood Radio with CD player and remote, Dearborn Classic Door Seal kit. The exterior has been modified to include Louvered Hood and Front Fenders, modified turn signal housing, 20 Gallon Aluminum Fuel Cell, Complete Paint with Dupont Chroma based Paint, 38" x 22" Rear Wheel Housings.

For more detail on this 1969 Ford Ranchero, including HD pictures and an HD video, visit http://www.GatewayClassicCars.com or our St. Louis Showroom. For more information, please call 618-271-3000 or email STL@GatewayClassicCars.com.




Video: https://youtu.be/IXJTos0AqzY

https://www.gatewayclassiccars.com/STL/7859/1969-Ford-Ranchero

1969 Ford Ranchero 351 CID V8 Windsor is listed såld on ClassicDigest in OFallon by Gateway Classic Cars for $33000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Ranchero Modellversion : 351 CID V8 Windsor Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1969 Karosstyp : Truck Läge : St. Louis

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Ranchero

$ £

People who viewed this Ford Ranchero also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Ranchero
33000 $
Detroit
Ford Ranchero
26000 $
Louisville
Ford Ranchero
25000 $
St. Louis
Ford Ranchero
22500 $
St. Louis
Ford Ranchero
56990 $
Pleasanton

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Camaro
28000$
St. Louis
Chevrolet Silverado
29000$
St. Louis
Chevrolet Fleetmaster
27000$
St. Louis
Ford Roadster
68000$
St. Louis
Chevrolet Corvette
20000$
St. Louis
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com