Ford Roadster 310 CID V8 1927
Allmän beskrivning :
Now available in our Dallas-Showroom is this 1927 Ford Roadster. This Roadster was completed and built by the current owner himself, taking him over 10 plus years to get it completed to his satisfaction. If you’re ready to zip around town and draw a lot of attention to yourself as you’re doing it, this is the vehicle for you. Motoring this fun ride is a 307, which has been bored to a 310, providing plenty of ponies to the back wheels. The 310 engine is connected to a 350 automatic turbo transmission. The interior is kept simplistic with a comfortable single bench seat, which does come with seatbelts. It also has a couple of rubber-floor matts in the bottom section of the interior. All this fun, sits on a set of "knock-off" Weld racing wheels. To view the 1927 Ford Roadster in greater detail, including 100+ HD photos and HD video, please visit http://www.gatewayclassiccars.com. For more information please call the Dallas showroom at 817-310-9400 or e-mail us at: Dallas@GatewayClassicCars.com.
https://www.gatewayclassiccars.com/DFW/817/1927-Ford-Roadster
1927 Ford Roadster 310 CID V8 is listed såld on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $16500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Roadster Modellversion : 310 CID V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1927 Karosstyp : Convertible Läge : Dallas
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford Roadster also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Roadster
68000 $
St. Louis
Ford Roadster
18000 $
Arlington
Ford Roadster
119900 $
Charlotte
Ford Roadster
50000 $
Detroit
Ford Roadster
38000 $
Louisville
Other cars listed for sale by this dealer
GMC C1500
17500$
Dallas
Chevrolet Impala
59000$
Dallas
Chevrolet Chevelle
51000$
Dallas
GMC Sierra
17500$
Dallas
Volkswagen Beetle Typ1
21000$
Dallas
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com