Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Sedan Streetrod 350 V8 Crate 1936

Allmän beskrivning : Description
This 1936 Ford Tudor Sedan has the unmistakable look of a true streetrod. Proper V8 power, four-wheel disc brakes, a custom interior, cool details, and plenty of inches chopped out of the roof are all about giving the world the sleek and speedy machine we all love.
There are 3-4 inches chopped out of the roofline, and no one is ever going to mistake the steel body for some assembly line Ford, ever! And that's just the beginning of this car's custom attitude. Up front, there's a one-of-a-kind grille flanked by crystal clear headlights. The sunlight rolls a bit different across this classic Ford profile and fiberglass fenders, and that all has to do with the matte paint. It's a cool way to present this car since it represents the classic hot rod style finishes with a vividness you get on a street machine. And the forward-leaning look is not just because you have larger rear tires, but also this has adjustable air bags in the rear for you to create your ideal stance.
More custom work awaits inside. The tasteful tan has a fresh look on the upholstery and custom door panels (w/power window switches.) Not only are the front bucket seats more comfortable that anything from the 1930s, but also yours even power adjusts to the ideal position. It lets you know the whole build is centered around the driver. That's why there's features like a B&M floor shifter, Lecarra steering wheel on a tilt column, and the dash is dominated by crisp/clean gauges, including a large speedo and tach.
The engine bay looks nice to keep on display with the ribbed valve covers and matching air topper. Plus, it has the clean look of a powerful build. It's a hardy Chevy 350 cubic-inch V8 that's been enhanced with a Holley four-barrel carburetor, upgraded intake, and headers. The stainless dual exhaust has some pretty straight pipes, and so you get a nice throaty sound from the Flowmaster dual exhaust. A three-speed automatic transmission feeds a limited-slip rear end for good all-around driving. Plus, you have an upgraded independent front suspension and a trailing arm rear borrowed from a Mustang. Power steering make this one easy to drive, and the four-wheel power disc brakes gives you superior stopping power. So this chopped-top Ford is a quality all-around machine.
Cool, classic, and absolutely memorable, the hard work has already been put into this '36 Ford. You need to do is get down here and turn the key to your next, classic, ride. Call now!

Features : Seatbelts (None) , Vinyl Interior , Power Windows , Power Steering , Power Seats , Power Brakes , Four Wheel Disc Brakes , Tilt Wheel ,

1936 Ford Sedan Streetrod 350 V8 Crate is listed till salu on ClassicDigest in Charlotte, North Carolina by Streetside Classics - Charlotte for $21995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Sedan Modellversion : Streetrod 350 V8 Crate Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1936 Karosstyp : Sedan Läge : Charlotte Fordon Registrering : Odefinierad

21995 $

Information om säljaren

Streetside Classics - Charlotte

Streetside Classics - Charlotte
(704) 598-2130
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Sedan

$ £

People who viewed this Ford Sedan also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Sedan
26000 $
St. Louis
Ford Sedan
47000 $
Nashville
Ford Sedan
49950 €
Waalwijk
Ford Sedan
25000 $
Nashville
Ford Sedan
56000 $
Arlington

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com