Ford Sierra 2,0 RS Cosworth 1986
Allmän beskrivning :
The Ford Sierra RS Cosworth is a high-performance version of the Ford Sierra built by Ford of Europe from 1986 to 1992, The Sierra RS Cosworth was produced by Ford Motorsport with the aim of producing an outright winner for Group A races in Europe, A total of 5.545 examples of the Sierra RS Cosworth were produced of which 500 were sent to Tickford for conversion into the Sierra three-door RS500 Cosworth, This is a really nice example of a Ford Sierra RS Cosworth from 1986, The car has had the same owner for the last 30 years, The car appears extremely nice and original, A car with investment potential, On German papers, Feel free to contact us for further information.
1986 Ford Sierra 2,0 RS Cosworth is listed till salu on ClassicDigest in Bodalen by CC-Cars for €81100.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Sierra Modellversion : 2,0 RS Cosworth Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1986 Karosstyp : Race/Rally Car Fordon Registrering : Odefinierad
81100 €
People who viewed this Ford Sierra also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Sierra
24400 €
Ford Sierra
80000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Ford Sierra
2200 €
Alte Bundesstr. 16DE-27616 Beverstedt
Ford Sierra
750 €
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau
Ford Sierra
880 €
Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Mustang
25700€
Fiat 500
13500€
Ford Mustang
54100€
Ferrari 330 GT
283700€
Chevrolet Bel Air
60800€
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com