Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Sierra 1,6 CLX AUS 1.HAND 1990

Allmän beskrivning : Deutsches Fahrzeug mit deutschen Papieren aus 1.Hand mit grüner Umwelt/Feinstaubplakette.8-fach bereift,Radio/Cassette,5-Gang Schaltgetriebe,Glasschiebedach,Zentralverriegelung.Schöner Youngtimer in gutem Zustand.

1990 Ford Sierra 1,6 CLX AUS 1.HAND is listed till salu on ClassicDigest in Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin by Auto-Centrale for €880.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Sierra Modellversion : 1,6 CLX AUS 1.HAND Motorvolym : 1.6 Årsmodell : 1990 Karosstyp : Sedan Läge : Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin Fordon Registrering : Odefinierad

880 €

Information om säljaren

Auto-Centrale

Auto-Centrale
+49 (0)30 2332929817
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Sierra

$ £

People who viewed this Ford Sierra also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Sierra
80000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Ford Sierra
2200 €
Alte Bundesstr. 16DE-27616 Beverstedt
Ford Sierra
750 €
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 380 SEC w126
8900€
Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin
Citroen 2CV
6500€
Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin
Cadillac Allante
Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin
Saab 96
1900€
Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin
Mercedes-Benz 240 w123
9850€
Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com