Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Thunderbird 312 V8 1957

Allmän beskrivning : Description
This 1957 Ford Thunderbird has a terrific presentation of its awesome original color combo. So no matter if you are a fan of tailfins or porthole hardtops, you'll see a level of detail over every inch of this T-Bird that will send your nostalgia into overdrive.
This classic has seen the right care, investment, and preservation over the years. That means the factory-correct Raven Black has the kind of deep gloss you'd want on a grand piano. And the body panels fit together with care so that the luster lets the sunshine roll evenly across the body. This shine also highlights all the best details - everything from the hood scoop up front to the long tailfins that start in the doors. Of course, when you want to talk about shine, the mirror-like brightwork is always what you love. The '57 cars had some of the sleekest chrome around with the clean mesh grille, smooth flowing front bumper, trim framing the fender skirts, and an expertly crafted rear bumper that also housed the dual exhaust. The color-matched porthole hardtop is iconic, but the folding soft top is also quite stylish on this one, too. It's done in white to contrast the body and complement the whitewall tires.
While both roof options are chic, the best way to go in this Thunderbird is with no top at all. That's because the factory-correct Flame Red interior is the perfect addition of color - sort of like a red rose on the lapel of this black tuxedo. The seat, carpeting, door panels, and dash have a quality feel that get the fundamentals right. When you sit down, the thin/grippy steering wheel, floor shift, and machine-turned panel flowing across the dash give you a great vintage sporty feeling. And because they paid attention to details, even the little things are working, like the clock, courtesy light, and town & country AM radio.
The larger D-code "Thunderbird Special" 312 cubic-inch V8 with four-barrel carburetor was a nice option in '57. This one was ordered with the larger motor, and it's still believed to carry that displacement today. Plus, it looks thoroughly correct with the bright red block, pie dish air topper w/factory decal, and iconic Thunderbird logo valve covers from the factory dress-up kit. It's a true personal luxury vehicle, so the torque of the V8 is well paired with the Ford-O-Matic automatic transmission, power steering, and power brakes for an easy cruiser.
This is a fantastic total package for lovers of vintage style. So if you want a true stunner, don't miss this detail-oriented T-Bird. Call now!

Features : Seatbelts (None) , Manual Convertible Top , Defrost , Power Steering , Power Brakes , Vinyl Interior , Heat , Removable Hard Top , AM Radio ,

1957 Ford Thunderbird 312 V8 is listed till salu on ClassicDigest in Charlotte, North Carolina by Streetside Classics - Charlotte for $42995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Thunderbird Modellversion : 312 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1957 Läge : Charlotte Fordon Registrering : Odefinierad

42995 $

Information om säljaren

Streetside Classics - Charlotte

Streetside Classics - Charlotte
(704) 598-2130
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Thunderbird

$ £

People who viewed this Ford Thunderbird also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Thunderbird
19950 $
Astoria
Ford Thunderbird
20000 $
Detroit
Ford Thunderbird
15500 $
St. Louis
Ford Thunderbird
18900 $
Ohio
Ford Thunderbird
24950 $
Astoria

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com