Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Tudor Door Sedan 350 V8 1939

Allmän beskrivning : 350 V8, TH350, A/C, MUSTANG II FRNT, COIL OVER, RACK & PINION STR, GREAT RIDE!

A slick custom exterior, a comfy A/C interior, and a nice small block under the hood – that's why this 1939 Ford 2-door sedan is the perfect turn-key classic for all occasions.
The Tudor fastback body is sleek and ideally lends itself to a lowered and raked stance, without losing any of its backseat practicality. You're looking at Henry Ford era steel that has been nicely streamlined for an extra slick appearance. You see it in areas like the running boards, wider fenders, and frenched-in taillights & license plate. It was then wrapped in a modern red that looks great in the sunshine. But the reason you really love this design are all the brightwork touches. Teardrop headlight surrounds, V8 grille accents, mirror-like bumpers, dual exhaust tips, and that trim that runs the full-length of the car and hooks around the Ford name in the front – it's all part of a very artful factory package that still looks great today. And those American Racing wire wheels add to this custom's shine and distinction.
This is a very thoughtful custom-built interior, and that's evident from the moment you step inside. The button-top two-tone seats have a kind of plushness you'd expect from fine home furniture. And the gray cloth seen on the door panels, dash, headliner, and trunk is a great coordinating package. Your hands rest comfortably on the Lecarra steering wheel, and beyond that is cool custom digital gauge package. As you keep gazing across the dash, you'll see more upgrades like the AM/FM/CD stereo, auxiliary gauge trio, and cold air conditioning to keep you feeling cool while looking cool.
Since the rest of the car is built to show off, you'll be happy to see the engine bay is, too. The valve covers, air topper, radiator shroud, and braded steel radiator pipe all have a nice shine. Beyond flash, there's the substance of a Chevy 350 cubic-inch small block V8 that has been upgraded with pieces like a Edelbrock four-barrel carburetor and rumbling dual exhaust. And more than just upgraded power, when you look at the undercarriage photos, you're going see great enhancements like a Mustang II-style independent front suspension and adjustable QA1 coilovers in the rear. Plus, there's also a three-speed automatic transmission and front disc brakes. And even if you're stuck in traffic, the aluminum radiator means this car can stay cool while you've got the A/C blowing. So this is a great all-around driving classic.
A standout appearance with all the right upgrades for everyday appeal. A car like this is the perfect anytime classic, but the first step to driving it every day is by making a call to us today!

Features : AM/FM Radio, CD Player, Air Conditioning, Cloth Interior, Heat, Tilt Wheel, Coil-Over Suspension, Front Disc Brakes

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/3980-cha/1939-ford-2-door-sedan

1939 Ford Tudor Door Sedan 350 V8 is listed såld on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $29995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Tudor Modellversion : Door Sedan 350 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1939 Karosstyp : Sedan Läge : Charlotte

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Tudor

$ £

People who viewed this Ford Tudor also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Tudor
79900 $
Charlotte
Ford Tudor
64000 $
Detroit
Ford Tudor
109900 $
Charlotte
Ford Tudor
29000 $
St. Louis
Ford Tudor
33000 $
Tampa

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com