Advertise for Free
Advertise for Free

Glas 1300GT 1300 - GT Coupé 1967

Allmän beskrivning : Wenn Sie sich motorsportlich erfolgreich betätigen möchten, egal ob bei Bergrennen oder Rallyes, mit diesem seltenen Coupé werden Sie praktisch überall mit offenen Armen empfangen, denn was früher erfolgreich war kann es auch heute noch. Endlich mal wieder ein Oldtimer, welcher Sympathien auf sich zieht, der das typische Porsche 911, Porsche 356, Mercedes 190 SL, Mercedes Pagode, Jaguar E-Type usw. usw. bereichert und so zum Publikumsliebling avisiert. Natürlich sind auch seine sportlichen Qualitäten nicht von der Hand zu weisen und das hier angebotene Fahrzeug ist ready to race - einsteigen und siegen! FIA-Papier, TÜV und H-Kennzeichen, alles ist schon vorhanden. Wollten Sie das nicht schon immer? Dann ist jetzt die richtige Gelegenheit! Im Kundenauftrag

1967 Glas 1300GT 1300 - GT Coupé is listed till salu on ClassicDigest in Heilbronn by Koch Klassik Automobil GmbH for €39990.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Glas Modell : 1300GT Modellversion : 1300 - GT Coupé Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1967 Karosstyp : Coupé Läge : Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn Fordon Registrering : Odefinierad

39990 €

Information om säljaren

Koch Klassik Automobil GmbH

Koch Klassik Automobil GmbH
+49 (0)7066 929993530
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Glas 1300GT

$ £

Other cars listed for sale by this dealer

Siata 208s
165000€
Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn
Mercedes-Benz 280SE Coupé w111
118000€
Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn
Porsche 911 / 964
144930€
Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
228000€
Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn
Citroen DS
39500€
Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn
om Glas
Glas var en tysk biltillverkare som var känd för att producera stilfulla och innovativa bilar under mitten av 1900-talet. Företaget blev känt för sitt design- och ingenjörskunnande, med välkända modeller som "V8 Coupe Glaserati". Här är en översikt över Glas bilar, deras historia, betydande modeller och varför företaget så småningom såldes till BMW:

1. Glas historia:

Glas grundades av Hans Glas 1883 som en reparationsshop för jordbruksmaskiner.
Företaget diversifierade sig senare till att tillverka symaskiner, motorcyklar och mopeder.
På 1950-talet gick Glas in i bilindustrin och fokuserade på små bilar och mikrobilar.
2. Betydande modeller:

Goggomobil: En av Glas mest ikoniska bilar var Goggomobil, en serie mikrobilar som tillverkades från 1955 till 1969. Dessa kompakta och prisvärda bilar blev populära i efterkrigstidens Tyskland.
Isar och 1700/1600: Glas Isar var en kompakt bil som introducerades i början av 1960-talet och kändes igen på sitt karakteristiska utseende. Modellerna Glas 1700 och 1600 var större sedaner med företagets kännetecknande designelement.
3. V8 Coupe Glaserati:

"V8 Coupe Glaserati" var inte ett officiellt modellnamn från Glas. Istället verkar det vara en hänvisning till Glas V8 Coupe, som ibland skämtsamt kallades "Glaserati" av entusiaster.
Glas V8 Coupe, som introducerades 1965, var en sportbil med elegant design och en V8-motor. Den hyllades för sin prestanda och hantering.
4. Försäljning till BMW:

På mitten av 1960-talet stod Glas inför ekonomiska svårigheter och hade svårt att konkurrera med större biltillverkare.
BMW, med insikt i potentialen i Glas design- och ingenjörskunnande, förvärvade företaget 1966, och köpet slutfördes 1967.
BMW fortsatte att dra nytta av Glas ingenjörskunnande, vilket påverkade designen och utvecklingen av vissa BMW-modeller.
Även om varumärket Glas så småningom försvann under BMW:s ägarskap, lever dess inflytande på BMW:s design och ingenjörstradition vidare i vissa klassiska BMW-modeller.
Förvärvet av Glas av BMW gjorde att det senare kunde dra nytta av Glas teknik- och designkunnande och bidrog till BMW:s utveckling som en premiumbiltillverkare. Även om Glas varumärket självt inte längre existerar, är dess inflytande på BMW:s design- och ingenjörstradition fortfarande synligt i vissa klassiska BMW-modeller.