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Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 Mercedes-Benz W111-112 - 280 SE We 1969

Allmän beskrivning : Dieser traumhafte Mercedes 280 SE Cabrio kommt wie fast alle aus USA und hatte bei der Übernahme des heutigen Besitzers lediglich 70000 Miles gelaufen, was ja bei dem Alter von 48 Jahren nicht wirklich viel ist. Er kommt aus San Francisco in Californien und das erklärt auch seine äußerst gute Blechsubstanz und seine Rostfreiheit. Trotzdem hat ihn sein heutiger Besitzer, ein älterer, sehr erfahrener Sammler bei einem bekannten deutschen Fachbetrieb perfektionieren lassen. Hierbei wurde der komplette Unterboden eisgestrahlt, überarbeitet und glanzlackiert um dann mit Wachs versiegelt zu werden. Selbst die Hohlräume wurden untersucht und behandelt. Die Technik wurde komplett überholt, der Motor hat jetzt den Tachostand von 3465 km gelaufen und bei der Überführung in unseren Betrieb bin ich selbst mehr als 400 km gefahren und da ich einen baugleichen 280 SE Cabrio fahre kann ich das bestimmt kompetent beurteilen - besser geht nicht. Der Motor ist kerngesund bei voller Leistung, das Mitteltunnelgetriebe schaltet perfekt, das Fahrwerk ist einfach neu, genau wie die Bremsen und deshalb fährt sich dieses Cabrio einfach perfekt. Gleichzeitig fühlt man aber den Zeitgeist, denn im Unterschied zu fast allen ist hier extrem viel Originalität erhalten worden. So wurde die Karosserie nur bis zur Sicke unterhalb des Türgriffs lackiert, oberhalb haben wir hier noch den Originallack. Genau so original ist das Dach, der Lederinnenausstattung und selbst der Bodenbelag ist noch der Erste! Stielvoller könnte ein Cabrio nicht daherkommen, zumal es sich hier noch um eines der begehrten Hochkühler handelt, welche formal mit ihrer parallel zu den Kotflügeln verlaufenden Motorhaube die Urform der von Bèla Barènyis geschaffenen Urform exakt entspricht. Auch die Stoßstangen ohne Gummiauflage wirken einfach "hochwertiger" und der Chrom kann bei diesem dunkelblauen Spitzenmodell richtig glänzen. Dass der Erstbesitzer sich für 4 elektrische Fensterheber und ein Becker Autoradio entschied ist heute noch eine willkommene Annehmlichkeit und so fährt sich der Wagen mit Servolenkung und Automatikgetriebe sehr angenehm und leicht. Im Kundenauftrag

1969 Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 Mercedes-Benz W111-112 - 280 SE We is listed till salu on ClassicDigest in Heilbronn by Koch Klassik Automobil GmbH for €228000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SE Cabriolet w111 Modellversion : Mercedes-Benz W111-112 - 280 SE We Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1969 Karosstyp : Convertible Läge : Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn Fordon Registrering : Odefinierad

228000 €

Information om säljaren

Koch Klassik Automobil GmbH

Koch Klassik Automobil GmbH
+49 (0)7066 929993501
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ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111

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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.