Advertise for Free
Advertise for Free

Honda NSX mit 67.000 km, letzter Eigent. 17 Jahre 1990

Allmän beskrivning : Baujahr 1990
67.000 km
Alukarosserie
Topzustand
Klima (frisch befüllt)
Neue Reifen, neue Batterie, neue Inspektion mit Zahnriemen
Letzer Eigentümer für 17 Jahre

Es handelt sich bei diesem Honda NSX (NSX stand für New Sports car eXperimental) um eines der Fahrzeuge aus dem ersten Produktionsjahr. Er wurde unter Hondas Nobelmarke Acura für den amerikanischen Markt produziert. Das Auto hat aber (bis wir das Auto gefunden haben) Japan nie verlassen. Offensichtlich hat sich ein japanischer Enthusiast nicht damit abfinden wollen, dass nur ein kleines Kontingent des ersten japanischen Supersportwagens für den japanischen Heimatmarkt bestimmt war und hat dieses Exportmodell erworben.

MwSt. ausweisbar (Nettopreis / Exportpreis 41.933 Euro)
Von Ayrton Senna auf der Nordschleife abgestimmter Supersportwagen


Meh Bilder und Infos auf no-classics.de

https://home.mobile.de/DRNOTHEISENCLASSICSGMBH#des_219137783

1990 Honda NSX mit 67.000 km, letzter Eigent. 17 Jahre is listed såld on ClassicDigest in Schloßstr. 5DE-61137 Schöneck by Auto Dealer for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Honda Modell : NSX Modellversion : mit 67.000 km, letzter Eigent. 17 Jahre Motorvolym : 3.0 Årsmodell : 1990 Karosstyp : Coupé Läge : Schloßstr. 5DE-61137 Schöneck

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Honda NSX

$ £

People who viewed this Honda NSX also viewed similar Honda listed at ClassicDigest

Honda NSX
96900 $
Charlotte
Honda NSX
74950 €
United Kingdom
Honda NSX
79000 €
Süntelstr 20ADE-22457 Hamburg
Honda NSX
90000 €
20 rue davoust 83250 toulon, France

Other cars listed for sale by this dealer

Peugeot 205
Schloßstr. 5DE-61137 Schöneck
Corvette C1
Schloßstr. 5DE-61137 Schöneck
om Honda
Idag ger vi oss ut på en resa genom bilhistoriens annaler, särskilt berättelsen om Hondabilar fram till slutet av 1980-talet. Det är en berättelse om ett företag med ett orubbligt engagemang för teknisk excellens och ett anspråkslöst engagemang för att göra bilismen bättre.

Vår resa börjar med Honda N360, en petite kei-bil som fångade essensen av efterkrigstidens Japan. Den var liten, enkel och perfekt för att navigera på trånga stadsgator. Hondas första intåg i bilvärlden var anspråkslös, men det visade deras engagemang för praktiska och effektiva transporter.

Därefter möter vi Honda Civic, en bil som inte behöver presenteras. Den kom till scenen i början av 70-talet och satte tonen för de kommande decennierna. Civic var kompakt, pålitlig och effektiv, en bil som tyst vann förares hjärtan runt om i världen.

Vi går vidare till Honda Accord, en modell som omfamnade fördelarna med praktisk och tillförlitlighet. Det var en familjebil som man kunde lita på. Det gjorde inget väsen; det fick helt enkelt jobbet gjort.

Låt oss nu prata om Honda CVCC, en bil som tog upp 1970-talets miljöhänsyn. Den introducerade CVCC-motorn, en banbrytande teknik som minskade utsläppen och banade väg för renare, mer bränslesnåla motorer.

80-talet inledde Honda Prelude, en sportig coupé som förkroppsligade tidsandan. Det var en bil som vågade vara lite annorlunda, lite stiligare. Prelude var en inblick i Hondas förmåga att blanda praktiska egenskaper med en touch av sportighet.


Och naturligtvis finns det Honda CRX, en kompakt och smidig halvkombi som entusiaster älskade. Det var en bil som satte det "roliga" i "funktionellt". Med sin lätta design och peppiga motorer var det tjusigt att köra.


Till sist kommer vi fram till Honda NSX, en superbil som förändrade spelet. Det var Hondas sätt att säga, "Vi kan göra extraordinära också." NSX var ett tekniskt underverk, ett mittmotormästerverk som utmanade sådana som Ferrari.


Så där har du det, historien om Honda fram till slutet av 1980-talet. Det är en berättelse om bilar som inte skrek eller skröt utan som i tysthet skötte sin verksamhet och tillhandahåller effektiva, pålitliga och välkonstruerade lösningar för vardagen.



Och när vi betraktar dessa ödmjuka men innovativa fordon, påminns vi om att det ibland är de diskreta, välgjorda sakerna som lämnar de mest bestående intrycken. Helt fantastiskt, verkligen.