Advertise for Free
Advertise for Free

Hudson 312 Thunderbird V-8 1933

Allmän beskrivning : 1933 Hudson Terraplane Restomod
Original mock up drawings, photos, designs and documents from Aaron Kaufman, the former lead mechanic at Gas Monkey Garage
Deep Impact Blue exterior and red interior
312 CID Y-block V-8 from a Ford ThunderbirdStainless steel shorty headersAdjustable Panhard barAluminum radiator with electric fanIn-frame fuel tank
Stainless steel shorty headers
Adjustable Panhard bar
Aluminum radiator with electric fan
In-frame fuel tank
Three-speed automatic transmission
Manual steering and manual brakes
Air-ride and four-link rear suspension
Stewart Warner gauges
Hydraulic hatch, custom center console, custom turned firewall
Power door poppers, power rear tonneau cover
Custom one-off 18-inch, two-piece wheels
Chrome front axle, four-wheel disc brakes
Dual exhausts
Documentation includes original title and a copy dated August 11, 1941 from a Terraplane sedan; a color photo before painting; black-and-white photos taken October 12, 2005 before the conversion; parts instructions; plenty of hand-drawn designs from Aaron Kaufman; and various maintenance receipts and invoices

If you’ve ever heard of Hudson or a Hudson Terraplane, you’ve probably never seen one quite like this. MotoeXotica Classic Cars is very pleased to present this 1933 Hudson Terraplane Restomod. Designed in 2005 by Aaron Kaufman, the former lead mechanic at Richard Rawlings’ Gas Monkey Garage, this Hudson has come a long way from its humble beginnings and is very collectible as it’s one of Aaron’s early builds!
Documentation includes original title and a copy dated August 11, 1941 from a Terraplane sedan; a color photo before painting; black-and-white photos taken October 12, 2005 before the conversion; parts instructions; plenty of hand-drawn designs from Aaron Kaufman; and various maintenance receipts and invoices.
Finished in an eye-popping Deep Impact Blue exterior, the car’s paint and trim are in excellent order. The chopped and split windshield is the only panes of glass, which are clear with a small crack on the lower section. The car’s lights, including the bullet-shaped taillights, are haze-free and intact, its bodywork is straight and solid and the engine bay is quite tidy. The car features a hydraulic hatch, power door poppers and a custom turned firewall.
This restomod rolls on Firestone Deluxe Champion gum-dipped wide whitewalls, size 5.50-18 in front and 7.00-18 in back. Each tire surrounds a custom, one-off, two-piece gold wheels designed personally by Aaron and his original hand sketches of the wheels are included with the car.
Ahead of the cabin, a 312 CID Y-block V-8 from a Ford Thunderbird, which replaced a previous Jaguar mill, is nestled behind the front wheels. The engine has stainless steel shorty headers, an adjustable Panhard bar, an aluminum radiator with electric fan, dual side exit exhaust and an in-frame fuel tank. Backing the engine is a three-speed automatic transmission. Other goodies include an air-ride and four-link rear suspension; chrome front axle and four-wheel disc brakes. Note: this car features manual steering and manual brakes.
Inside, the car has a screaming custom red interior. The bucket seats are in excellent order, as are the three-spoke, red-rimmed, banjo-type aftermarket steering wheel, the red inner door panels and blue instrument panel. The dash features Stewart Warner gauges but the speedo and odometer are inoperable. The red custom center console and shifter are in similar condition and the shifter is whimsically topped by a blue 8-ball. There are also a power rear tonneau cover and power door poppers.
If you enjoy being the center of attention, if you look forward to stranger peppering you with questions about your classic ride, then is the set of wheels for you. Visit MotoeXotica Classic Cars soon to check this one out.
This car is currently located at our facility in St. Louis, Missouri. Current mileage on the odometer shows 103 miles. It is sold as is, where is, on a clean and clear, mileage exempt title. GET OUT AND DRIVE!!!
Please Click Here to View Our YouTube Video!!!
OR Copy & Paste the Link Below to View:
youtu.be/OUOy5a9T7xQ
VIN: 1089592

https://www.motoexotica.com/inventory/listing/1933-hudson-terraplane-restomod/

1933 Hudson 312 Thunderbird V-8 is listed såld on ClassicDigest in Fenton (St. Louis) by for $54900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Hudson Modellversion : 312 Thunderbird V-8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1933 Karosstyp : Convertible Läge : Fenton (St. Louis)

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Hudson

$ £

Other cars listed for sale by this dealer

Fiat Coupe
15500$
Fenton (St. Louis)
International C-1100
Fenton (St. Louis)
Volkswagen Karmann-Ghia
Fenton (St. Louis)
Morgan Plus 4
Fenton (St. Louis)
Willys Jeepster
Fenton (St. Louis)
om Hudson
Spänn fast er, för nu ska vi ta en spännande resa genom Hudsons otroliga historia. Hudson, den amerikanska biltillverkaren som under bilarnas guldålder körde fram med stil, innovation och massvis med livsglädje!

Född i USA:
Hudson var så amerikansk som äppelpaj och jazzmusik. Företaget dök upp i början av 1900-talet, precis när bilindustrin var i full blom. Från början handlade Hudson om att skapa bilar för den vanlige amerikanen, och oj, vilken stil de hade!

Ge Järnet!
Hudson var känt för sin prestanda. Terraplane, som introducerades på 1930-talet, blev en legend för sin hastighet och pålitlighet. Det var den sortens bil som kunde köra ifrån allt annat på vägen och ändå ha plats för en familjepicknick i baksätet.

Innovatörer utöver det vanliga:
Hudson nöjde sig inte med att bara vara snabba, de ville vara först. På slutet av 1940-talet introducerade de det "steg-ned"-design som gjorde deras bilar lägre och mer strömlinjeformade för bättre hantering. Det blev en spelväxlare inom bilvärlden och satte standarden för alla andra.

Racinglegender:
Hudson handlade inte bara om att skapa bilar för vanliga vägar, de ville också dominera racerbanorna. De klev in i NASCAR och blev legendariska för sina framgångar inom racing. Förare som Marshall Teague härjade på banorna och gjorde Hudson till ett märke att räkna med.

Hudson Hornet:
När vi talar om Hudson kan vi inte glömma Hudson Hornet. Det blev en ikon på 1950-talet, vann otaliga tävlingar och stal hjärtan hos bilentusiaster överallt. Den strömlinjeformade designen och det omisskännliga hornet-emblemet gjorde den till en omedelbar klassiker.

Vägens Slut:
Tyvärr måste allt roligt ta slut. Hudson fusionerade med Nash-Kelvinator på 1950-talet och bildade American Motors Corporation (AMC). Det markerade slutet för varumärket Hudson, men dess arv lever vidare i hjärtan hos dem som minns den "Fantastiska Hudson Hornet" och den fyrande livsglädjen hos en äkta amerikansk biltillverkare.

Så där har ni det, den otroliga resan som Hudson gjorde, den amerikanska underdogen som rullade fram genom bilvärlden med stil, innovation och en stor dos livsglädje. Skål för Hudson, ett namn som för evigt kommer att vara ingraverat i bilhistoriens annaler!