Jeep CJ10 Honcho 1982
Allmän beskrivning :
Description
This 1982 Jeep J-10 Honcho has some terrific originality and go-anywhere 4x4 ability. And of course, when you want true vintage pickup distinction, nothing beasts the nods of approval you get in a classic big Jeep.
The history on this pickup shows that most of its life was spent in California. So you can imagine this one parked in-between the redwoods. Then again, the full paint package really has the same appeal as a desert sunset. The Copper Brown Metallic is accented by shades of orange and yellow running down the sides, accenting the creases of the hood, and even on the tailgate. It all looks to be the original application, and so this is also believed to be a true Honcho package. It has the right amount of vintage age that shows decades of care while also making sure no one accuses you of owning a trailer queen. And all the true truck features are well-coordinated in white. The white bull bar bumper up front goes with the white wheels that show off the lifted 4x4 stance. Plus, there's the classic white Leer topper over the bed and a rear steel bummer that's also done in clean white.
Just like the exterior, the interior has an unbeatable sense of classic style. After all, the multi-tone inserts in the seatbacks have the same appeal as the exterior stripe package. And we love the J10's setup with two buckets and a handy armrest jump seat in the middle. If you look closer, you can really see that while this looks vintage, it's all part of a fresh investment in the interior. So not only do you have newer upholstery on the seats, but also great matching door panels, plush new carpeting, a taut headliner, and much more. All the best classic features are in place, like a sliding rear windows, provisions for factory air conditioning (will need servicing,) and a true Jeep-branded AM/FM radio. And the AMC/Jeep vehicles of this era had a sporty sensibility about them with the machine-turned panel surround the round gauge package.
Under the hood is the 258 cubic-inch inline six that has become a great torque king in many Jeeps. It combines with the two-speed 4x4 transfer case for some great off-road work. This one really is ready for go-anywhere duty. That's why you have upgrades like the PIAA lights and deep tread on the Toyo Open Country tires. Plus, power steering, power brakes w/front discs, and the three-speed automatic transmission are great features to have no matter if you are on the street or trail.
The sale comes complete with a roll bar package in case you want to replace the camper topper with a KC light setup. This really is a macho Honcho with a great vintage style. Don't miss out, call today!
Features : Seatbelts , Power Steering , Power Brakes , Front Disc Brakes , Four Wheel Drive , Heat , Cloth Interior , Air Conditioning , Short Bed , Defrost , AM/FM Radio ,
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2549-tpa/1982-jeep-j10-honcho
1982 Jeep CJ10 Honcho is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $39995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Jeep Modell : CJ10 Modellversion : Honcho Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1982 Läge : Tampa
Såld
Information om säljaren
Såld
Other cars listed for sale by this dealer
Chevrolet Biscayne
Tampa
Plymouth Roadrunner
Tampa
Ford Hi Boy
Tampa
om Jeep
Jeeps historia är en berättelse om robust innovation och en ikonisk resa från sina rötter som militärt arbetsdjur till sina olika civila versioner, inklusive amerikanska konkurrenter till Range Rover.Jeeps födelse:
Jeep-historien började under andra världskriget när den amerikanska armén efterfrågade ett litet, mångsidigt, fyrhjulsdrivet fordon. Flera amerikanska biltillverkare svarade på uppmaningen, men Willys-Overland-företaget, tillsammans med sin partner Ford, vann till slut kontraktet. Resultatet blev Willys MB, en smidig och tuff bil som snabbt fick smeknamnet "Jeep". Ursprunget till namnet är föremål för viss debatt, men det tros ha härstammat från den militära fonetiska alfabetets "GP"-beteckning, som stod för "General Purpose" eller "Government Purpose".
Tjänst under andra världskriget:
Jeeps blev ryggraden i den amerikanska militären och användes i olika roller, från spaning till medicinsk transport. Deras hållbarhet, fyrhjulsdriftsförmåga och enkelhet att underhålla gjorde dem ovärderliga under kriget. De användes i alla krigsskådeplatser och lämnade ett outplånligt avtryck i militärhistorien.
Efterkrigstidens övergång:
Efter andra världskriget hamnade många överskott av militärjeepar i civila händer, och deras användbarhet blev uppenbar bortom slagfälten. Med detta i åtanke började Willys-Overland producera CJ (Civilian Jeep)-serien, som började med CJ-2A år 1945. Dessa tidiga civila jeepar behöll sin militära ursprung men anpassades för lantbruks- och off-road-användning. De blev snabbt populära bland friluftsentusiaster och de som behövde ett robust och kapabelt fordon.
Utvecklingen av Jeep-varumärket:
Under årtionden fortsatte Jeep-varumärket att utvecklas och introducerade olika modeller för att tillgodose olika konsumentbehov. Jeep Wagoneer, som introducerades 1963, var en av de tidigaste lyxiga SUV:arna och en konkurrent till Range Rover, med fyrhjulsdrift och bekväm åkkomfort.
Jeep Cherokee, som introducerades 1974, var en banbrytande kompakt SUV som kombinerade terrängkapacitet med komfort på vägen. Dess framgång lade grunden för dagens moderna SUV-segment.
År 1984 introducerade Jeep Jeep Grand Cherokee, som ytterligare främjade varumärkets närvaro på lyxiga SUV-marknaden. Grand Cherokee var utformad för att erbjuda en sofistikerad körupplevelse utan att offra terrängkapaciteten.
Jeep Wrangler, som utvecklades från CJ-serien, har förblivit en pålitlig symbol för terrängkapacitet och äventyr. Wrangler har fått en hängiven följarskara av entusiaster som uppskattar dess enkelhet och förmåga att ta sig fram överallt.
Jeep Renegade, Jeep Compass och Jeep Gladiator är exempel på moderna Jeep-modeller som riktar sig till olika konsumentpreferenser och marknadssegment.
Amerikanska konkurrenter till Range Rover:
Medan Jeep har producerat olika modeller för att konkurrera på lyx-SUV-marknaden, inklusive Grand Cherokee, har de också mött konkurrens från amerikanska biltillverkare som Cadillac och Lincoln, som har introducerat sina egna lyxiga SUV:ar för att konkurrera med Range Rover. Dessa fordon erbjuder en blandning av komfort, teknik och terrängkapacitet och utgör alternativ till Range Rover för amerikanska konsumenter.
Sammanfattningsvis är Jeeps historia en berättelse om anpassningsförmåga och innovation, där varumärket övergick från sina militära ursprung för att bli en symbol för robust individualism och äventyr. Jeeps förmåga att kombinera terrängkapacitet med komfort på vägen har gjort dem till ett respekterat och ikoniskt amerikanskt varumärke inom världen av fyrhjulsdrivna fordon.