Advertise for Free
Advertise for Free

Lancia Flaminia Carr. Touring Superleggera 1963

Allmän beskrivning : Autoradio, Cerchi in ferro, Interni in pelle, Libretto originale di prima immatricolazione, Matching Numbers, Omologazione ASI, Targhe NereAutoradio, Cerchi in ferro, Interni in pelle, Libretto originale di prima immatricolazione, Matching Numbers, Omologazione ASI, Targhe NereAutoradio, Cerchi in ferro, Interni in pelle, Libretto originale di prima immatricolazione, Matching Numbers, Omologazione ASI, Targhe Nere

1963 Lancia Flaminia Carr. Touring Superleggera is listed till salu on ClassicDigest in BRESCIA by Luzzago 1975 Srl for €109000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Flaminia Modellversion : Carr. Touring Superleggera Motorvolym : 2.8 Årsmodell : 1963 Läge : ITALY Fordon Registrering : Odefinierad

109000 €

Information om säljaren

ATC_Luzzago 1975 Srl

Luzzago 1975 Srl
+39 030/2411531
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Lancia Flaminia

$ £

People who viewed this Lancia Flaminia also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest

Lancia Flaminia
85950 €
United Kingdom
Lancia Flaminia
Waalwijk
Lancia Flaminia
257500 €
Brummen
Lancia Flaminia
74950 €
Brummen
Lancia Flaminia
37500 €
Brummen

Other cars listed for sale by this dealer

MG MGA
35000€
ITALY
Jaguar E-type
170000€
ITALY
Jaguar E-type
155000€
ITALY
Fiat 500
23000€
ITALY
Volkswagen Beetle Typ1
ITALY
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.

Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.

Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.

Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.

Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.

Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.

Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.

Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.