Advertise for Free
Advertise for Free

Lancia Flavia 1972

Allmän beskrivning : Model historie en beschrijving:
Volgens kenners is de 2000 Coupe, door velen ook aangeduid als de Flavia 2000 Coupe, de laatste echte Lancia. Begin jaren zeventig nam Fiat het noodlijdende Lancia over. Niet omdat het grote publiek een Lancia niet goed genoeg vond, ze waren zo goed doordacht en ontworpen dat de productiekosten de auto's te duur maakte en dus commercieel niet interessant voor Fiat. Toch liet Fiat bij gebrek aan een nieuw topmodel de 2000 Coupe in productie gaan. Als gevolg van het forse prijskaartje werden er slechts 1400 van dit type coupe's gebouwd. Juist dat maakt de auto nog interessanter voor wie al viel voor haar schoonheid. Voorzien van technisch vooruit strevende zaken als een subframe, een laag liggende boxer motor, voorwielaandrijving en een betrouwbare ZF versnellingsbak maakte het de 2000 een van de mooiste producten uit de Italiaanse auto industrie van de jaren zestig en zeventig.

Uitrusting:
Aan opties deed men in die tijd niet echt. Hoofdsteunen en bijvoorbeeld dat fraaie houten stuur waren standaard aanwezig.

Exterieur:
Bij aankoop in het zonnige Italië trof ik een roestvrije, harde en strakke carrosserie. Door de jaren heen had de auto wel tal van kleine gebruikssporen en deukjes opgelopen. Om die reden liet ik de auto na aankomst in Nederland geheel nieuw spuiten in de originele donkerblauwe kleur. Vakkundig uitgevoerd werk, de auto heeft een prachtige uitstraling.

Interieur:
Het interieur kreeg een tiental jaren terug nieuwe stof op de stoelen, er werd origineel materiaal en de juiste kleur gebruikt. Ook de originele vorm van de stoelen werd hersteld waardoor ze perfect zitten. Het dashboard, deurpanelen, stuur en bijvoorbeeld hemelbekleding zijn origineel en onbeschadigd. Ook het interieur is een meesterwerk van Pininfarina.

Motorruimte, kofferruimte, velgen & banden:
De motorruimte is geheel origineel en mooi droog. Als gevolg van het bijzondere motorontwerp met liggende zuigers/cylinders ligt de motor extra diep in de auto, een van de bijzondere kenmerken van deze coupe. In combinatie met voorwielaandrijving daardoor ook een stabiel en veilig sturende auto. Duidelijk zichtbaar is het beperkte gebruik van de auto. Alle stickers en plaatjes van de fabriek zijn nog aanwezig.Ook de kofferruimte is nog geheel origineel. Boordgereedschap, krik en reservewiel hier aanwezig.

Service geschiedenis:
Tot voor kort verbleef deze Lancia in het droge zuiden van Toscane. Dankzij garagestalling en beperkt gebruik is de auto roestvrij. Ze is ook altijd schadevrij gebleven. In Italië kende de auto slechts twee eigenaren. Wij bieden de auto aan inclusief Nederlands kenteken in 'oud blauw', nieuwe APK, onderhoudsbeurt en goed rijklaar gemaakt.


Kilometerstand53.098 Vermogen114 pk
Bouwjaar1972 Cilinderinhoud1998 cc
Kleur exterieurBlu Scuro Motor configuratie4 cylinder boxer met carburateur
Kleur interieurGrigio Panna Motor nummerMatching
BekledingStof Velgen14 inch lichtmetaal
0 - 100 km/u11,3 sec BandenHankook
Topsnelheid185 km/u Productieaantallen 3450
Chassisnummer82003000205 OverigPrachtige kleurcombinatie.

http://www.witmerodijk.nl/te-koop/lancia-2000-coupe-1972/1165

1972 Lancia Flavia is listed såld on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €22950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Flavia Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1972 Karosstyp : Coupé Läge : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Lancia Flavia

$ £

People who viewed this Lancia Flavia also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest

Lancia Flavia
79950 €
Brummen
Lancia Flavia
900 €
Località Poggiolo 156 53048 Sinalunga - Siena - Si, Italy
Lancia Flavia
37500 €
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Lancia Flavia
De Lier
Lancia Flavia
11200 €
Via Roma, 158 24064 Grumello del Monte - Bergamo - Bg, Italy

Other cars listed for sale by this dealer

Fiat 1500
28950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Citroen DS décapole
109950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Renault Alpine GTA/A610
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Ferrari 400/400i
79950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Jaguar XK140
89950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.

Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.

Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.

Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.

Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.

Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.

Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.

Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.