Lancia Other 1999
Allmän beskrivning :
We have been fortunate enough to be able to source this stunning Lancia Kappa Coupé. This is the ever-popular 5-cylinder 20V Turbo version. Only a few of the 3,262 hand-built were fitted with this engine. Most of these Turbo versions are in the hands of collectors and are becoming increasingly more and more sought after. The Italian, San Servo, Lancia dealer owned this Coupé for many years until 2015. When in 2005 the dealership changed its brand to BMW, the owner could no longer use the car for business purposes. The car was then stored for next ten years until a second Lancia enthusiast brought the car to the Netherlands. At this stage the total mileage was only 69,000 km! Over the last four years much has been done to keep this car in top-notch condition. There are photos detailing all of the work that has been carried out. This year a new alternator and Garret T28 turbo were installed. Today the car has clocked up some 128,607 km. This Kappa has the original ‘Lancia Blu’ finish with a Poltrona Frau tan leather interior trim. This understated car is ultimately suitable for covering long distances in absolute comfort. We quite like this two-owner, 128,607 km, mechanically flawless Lancia Kappa Coupé 20V Turbo with its good provenance. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
http://www.gallery-aaldering.com/lancia-kappa-coupe-2-0-20v-turbo-2-owners-from-new-only-128-607-km-superb-original-condition-en
1999 Lancia Other is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €12950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Other Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1999 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Lancia Other also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest
Lancia Other
17500 €
De Lier
Lancia Other
850000 $
Missouri
Lancia Other
12750 €
De Lier
Lancia Other
De Lier
Lancia Other
9500 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.
Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.
Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.
Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.
Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.
Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.
Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.