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Mercedes-Benz 170S 1949

Allmän beskrivning : Tachostand 33.500km, echter Scheunenfund zum Restaurieren !! Fahrgestellnummer 13604001118, natürlich ist noch der originale Pappdeckelbrief vorhanden, seit 1979 ist der Wagen stillgelegt und verfiel in einen Dornröschenschlaf und möchte nun wieder wachgeküßt werden, Frontpartie wurde in den 50er Jahren auf 220 umgebaut, die alten 170er Teile sind bis auf einen Kotflügel aber noch da um jederzeit wieder zurück rüsten zu können, Sehr interessante Historie ( Erstbesitzer waren Fräulein Maria Mühlens Fabrikantin und Ferdinad Mühlens Parfümeriefabrik von der 4711 Dynastie ), Der Kombiumbau erfolgte ebenfalls ca. in den 50er Jahren, der Wagen hat eine Anhängerkupplung und eine interessante Dachrelingkonstruktion

Erleben Sie den Fahrspass bei einer Probefahrt. Seit über 25 Jahren sind wir am Ort. Fahrzeuge in vielen Preis- und Altersklassen vorrätig. Auch Young- und Oldtimer. Gerne bieten wir Ihnen eine individuelle und flexible Finanzierung an. Ihr Fahrzeug nehmen wir gerne in Zahlung.
Wir sind auch Samstags von 09:00 – 16:00 und auch Sonntags von 13:00 -17:00 Uhr geöffnet !!

1949 Mercedes-Benz 170S is listed till salu on ClassicDigest in Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz by Autohaus Wellssow GmbH for €24900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 170S Motorvolym : 1.8 Årsmodell : 1949 Karosstyp : Station wagon Läge : Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz Fordon Registrering : Odefinierad

24900 €

Information om säljaren

Autohaus Wellssow GmbH

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+49 (0)2203 290059332
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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.