Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton SE 1959
Allmän beskrivning :
Magnifique Mercedes 220 SE Ponton Cabrio
Année 1959
Matching numbers
Voiture d'origine Suisse
Seulement deux propriétaires
Toute l'historique est connu ; grand dossier disponible
Restaurée en Suisse dans les années 80 ; dossier disponible
Peinture en tres bon état
Interieur dans un tres bon état
Chassis comme neuve
Chrome en tres bon état
Excellent état mécanique
Pas de frais a prévoir
Une voiture tout pret a rouler
Prix tres interessant !!
Cette Mercedes est visible chez Topclassics a Wervik 8940 en Belgique
1959 Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton SE is listed till salu on ClassicDigest in Elverdingestraat 37BE-8900 Ieper by VD Classic Cars for €119950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 220s/SE Cabriolet Ponton Modellversion : SE Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1959 Karosstyp : Convertible Läge : Elverdingestraat 37BE-8900 Ieper Fordon Registrering : Odefinierad
119950 €
Information om säljaren
ANGLOCARS
VD Classic Cars
+32 475 67 35 68
VD Classic Cars
+32 475 67 35 68
People who viewed this Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest
Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton
124000 €
Heide
Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton
138000 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton
205000 €
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton
89500 $
Astoria
Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton
89000 €
Königsbrücker Straße 96 D-01099 Dresden, Germany
Other cars listed for sale by this dealer
Mercedes-Benz 280SL w113
69950€
Elverdingestraat 37BE-8900 Ieper
Mercedes-Benz 280SL w113
79950€
Elverdingestraat 37BE-8900 Ieper
Mercedes-Benz 280SL w113
59500€
Elverdingestraat 37BE-8900 Ieper
om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.
För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke
Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.
Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.
Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.