Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 280SL w113 SL 1968

Allmän beskrivning : Tres belle Mercedes 280 SL Pagode
Année 1968
Carrosserie très saine ; pas de corrosion nulle part
Peinture en tres bon état
Très beau chrome, nouveau interieur cuir et des tapis qui correspond.
Cette pagode est en tres bon état mécanique.
Belle Pagode à un prix intéressant.

Cette Pagode est visible chez Topclassics a Wervik 8940 en Belgique

1968 Mercedes-Benz 280SL w113 SL is listed till salu on ClassicDigest in Elverdingestraat 37BE-8900 Ieper by VD Classic Cars for €69950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Modellversion : SL Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Convertible Läge : Elverdingestraat 37BE-8900 Ieper Fordon Registrering : Odefinierad

69950 €

Information om säljaren

ANGLOCARS

VD Classic Cars
+32 475 67 35 68

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SL w113

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 280SL w113 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 280SL w113
129950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 280SL w113
34950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 280SL w113
39950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 280SL w113
74500 €
Heide
Mercedes-Benz 280SL w113
62500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 280SL w113
79950€
Elverdingestraat 37BE-8900 Ieper
Mercedes-Benz 280SL w113
59500€
Elverdingestraat 37BE-8900 Ieper
Mercedes-Benz 220s/SE Cabriolet Ponton
119950€
Elverdingestraat 37BE-8900 Ieper
om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.