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Mercedes-Benz 250SL w113 SL Pagode W113 ZF 5 Gang Referenzfahrzeug 1967

Allmän beskrivning : Interne Fahrzeugnr.: 20203

Ansprechpartner: Marceddu, Salvatore - 0441209780 -10

Eine Rarität und Augenweide zugleich ist dieser Mercedes-Benz 250 SL mit originalem 5-Gang Getriebe.

Der Wagen wurde im September 1967 im Werk fertig gestellt und nach Schweden geliefert. Seine Ausstattung war zu der Zeit mit Servolenkung, 5-Gang-Getriebe und 3. Sitz durchaus als üppig zu bezeichnen. Der elegante Roadster gehörte damals dem Inhaber eines Stuckateur- und Fassadenbauunternehmens in Västeras/Zentralschweden. Er verkaufte den Wagen in den späteren 1990er Jahren an einen namhaften Mercedes-Kenner in Stockholm. In 2015 kam der Wagen zu Rosier Classic-Sterne nach Oldenburg. Der Wagen war sehr ordentlich und bot für die geplante Qualitätsrestaurierung eine hervorragende Substanz.

Die Restaurierung dauerte von 2015 bis 2017. Der Wagen wurde vollständig zerlegt und neu aufgebaut. Der Motor wurde ebenso revidiert wie die Achsen, bevor sie wieder eingebaut wurden. Hochwertige Sattlerarbeiten, die das Erneuern der Lederausstattung mit sich brachten, verleihen dem Innenleben der Mercedes-Benz 250SL Pagode eine einmalige Ausstrahlung. Das Gesamtergebnis kann sich sehen lassen und spiegelt die hohe Handwerkskunst einer fachgerechten Restaurierung eindrucksvoll wieder.

Produktionszahl: ca.100 mit original 5-Gang


This Mercedes-Benz 250SL with original 5-speed gearbox is a rarity and an eye-catcher at the same time The car was finished in September 1967 and delivered to Sweden.

Its equipment was at the time with Power steering, 5-speed gearbox and 3rd seat to be described as lush. The elegant roadster was then owned by Jan Christer Thane, owner of a stucco and facade builder in Västeras / Central Sweden. He sold the car in the late 1990s to a well-known Mercedes expert in Stockholm.. In 2015 the car came to Rosier Classic-stars to Oldenburg. The car was very neat and offered an excellent substance for a quality restoration. The restoration lasted from 2015 to 2017.

The car was completely disassembled, and ribuilt. The engine has been revised as well as the axles before they were re-installed. High-quality saddlery work, which brought with it the renewal of the leather equipment, give the interior life of the Mercedes-Benz 250SL pagoda a unique charisma. The overall result is impressive and reflects the high craftsmanship of a professional restoration impressively.

Production quantities: approx. 100 with original 5-speed


Für weitere Detailinformationen zu diesem Fahrzeug oder Interesse an einem Besichtigungstermin kontaktieren Sie unser Verkaufsteam Dietrich Gross 0441-209780-12 oder Daniel Krzykowski 0441-209780- 11.Unseren aktuellen Fahrzeugbestand finden Sie unter http://www.classic-sterne.de

Zubehörangaben ohne Gewähr, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!



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1967 Mercedes-Benz 250SL w113 SL Pagode W113 ZF 5 Gang Referenzfahrzeug is listed till salu on ClassicDigest in Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg by Rosier Classic Sterne GmbH for €250000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 250SL w113 Modellversion : SL Pagode W113 ZF 5 Gang Referenzfahrzeug Motorvolym : 2.5 Årsmodell : 1967 Karosstyp : Convertible Läge : Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg Fordon Registrering : Odefinierad

250000 €

Information om säljaren

Rosier Classic Sterne GmbH

Rosier Classic Sterne GmbH
+49 (0)441 2492418066
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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.