Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 250SL w113 SL Pagode W113 ZF 5 Gang Referenzfahrzeug 1967

Allmän beskrivning : Interne Fahrzeugnr.: 20203

Ansprechpartner: Marceddu, Salvatore - 0441209780 -10

Eine Rarität und Augenweide zugleich ist dieser Mercedes-Benz 250 SL mit originalem 5-Gang Getriebe.

Der Wagen wurde im September 1967 im Werk fertig gestellt und nach Schweden geliefert. Seine Ausstattung war zu der Zeit mit Servolenkung, 5-Gang-Getriebe und 3. Sitz durchaus als üppig zu bezeichnen. Der elegante Roadster gehörte damals dem Inhaber eines Stuckateur- und Fassadenbauunternehmens in Västeras/Zentralschweden. Er verkaufte den Wagen in den späteren 1990er Jahren an einen namhaften Mercedes-Kenner in Stockholm. In 2015 kam der Wagen zu Rosier Classic-Sterne nach Oldenburg. Der Wagen war sehr ordentlich und bot für die geplante Qualitätsrestaurierung eine hervorragende Substanz.

Die Restaurierung dauerte von 2015 bis 2017. Der Wagen wurde vollständig zerlegt und neu aufgebaut. Der Motor wurde ebenso revidiert wie die Achsen, bevor sie wieder eingebaut wurden. Hochwertige Sattlerarbeiten, die das Erneuern der Lederausstattung mit sich brachten, verleihen dem Innenleben der Mercedes-Benz 250SL Pagode eine einmalige Ausstrahlung. Das Gesamtergebnis kann sich sehen lassen und spiegelt die hohe Handwerkskunst einer fachgerechten Restaurierung eindrucksvoll wieder.

Produktionszahl: ca.100 mit original 5-Gang


This Mercedes-Benz 250SL with original 5-speed gearbox is a rarity and an eye-catcher at the same time The car was finished in September 1967 and delivered to Sweden.

Its equipment was at the time with Power steering, 5-speed gearbox and 3rd seat to be described as lush. The elegant roadster was then owned by Jan Christer Thane, owner of a stucco and facade builder in Västeras / Central Sweden. He sold the car in the late 1990s to a well-known Mercedes expert in Stockholm.. In 2015 the car came to Rosier Classic-stars to Oldenburg. The car was very neat and offered an excellent substance for a quality restoration. The restoration lasted from 2015 to 2017.

The car was completely disassembled, and ribuilt. The engine has been revised as well as the axles before they were re-installed. High-quality saddlery work, which brought with it the renewal of the leather equipment, give the interior life of the Mercedes-Benz 250SL pagoda a unique charisma. The overall result is impressive and reflects the high craftsmanship of a professional restoration impressively.

Production quantities: approx. 100 with original 5-speed


Für weitere Detailinformationen zu diesem Fahrzeug oder Interesse an einem Besichtigungstermin kontaktieren Sie unser Verkaufsteam Dietrich Gross 0441-209780-12 oder Daniel Krzykowski 0441-209780- 11.Unseren aktuellen Fahrzeugbestand finden Sie unter http://www.classic-sterne.de

Zubehörangaben ohne Gewähr, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!



powered by two S

1967 Mercedes-Benz 250SL w113 SL Pagode W113 ZF 5 Gang Referenzfahrzeug is listed till salu on ClassicDigest in Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg by Rosier Classic Sterne GmbH for €250000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 250SL w113 Modellversion : SL Pagode W113 ZF 5 Gang Referenzfahrzeug Motorvolym : 2.5 Årsmodell : 1967 Karosstyp : Convertible Läge : Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg Fordon Registrering : Odefinierad

250000 €

Information om säljaren

Rosier Classic Sterne GmbH

Rosier Classic Sterne GmbH
+49 (0)441 2492418066
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 250SL w113

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 250SL w113 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 250SL w113
68950 €
Aalter
Mercedes-Benz 250SL w113
82500 €
Aalter
Mercedes-Benz 250SL w113
49950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Mercedes-Benz 250SL w113
46500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Mercedes-Benz 250SL w113
39950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 356
179000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
425000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 250SL w113
139000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 560SL w107
69000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
Mercedes-Benz 300SL Roadster
895000€
Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.