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Mercedes-Benz 280SL w113 SL /8 Pagode 1969

Allmän beskrivning : Endlich einmal eine "Pagode" die optisch nicht so aussieht wie einfach "von der Stange" ! Normale Pagoden sind nämlich eigentlich immer silber, blau, schwarz oder normal rot. Dieser auberginfarbene hier von uns angebotene 280 SL ist fast schon schwarz und somit wohl die ausgefallendste, extravaganteste und edelste Farbe , die je von Mercedes angeboten worden ist. Ja, natürlich ist das die original Farbe wie sie bei der Auslieferung auch das Licht der Welt erblickte und dann nach erfüllten 30 Jahren noch einmal neu aufgetragen worden ist, um dem tiefen Glanz noch einmal frischen Ausdruck zu verleihen. Ansonsten muss noch unbedingt erwähnt werden, dass diese Pagode auch das cognac-farbene Interieur aufweist, was im herrlichen Kontrast mit der Außenfarbe korrespondiert. Ein optisch-ästhetischer Genuss vom Feinsten. Man fühlt sich sofort wohl, wenn man in diesem herrlichen Fahrzeug Platz genommen hat. Und für das richtige Klima wurde ebenfalls ausgesorgt. Die leistungsstarke "Aircondition" lässt sich auch durch extreme tropische Temperaturen nicht beeindrucken. Aber das ist noch nicht alles : Das automatische Getriebe, die Servolenkung sowie die Servobremse tragen noch zusätzlich dazu bei, dass dieser Kult-Mercedes in jeder Lebens- oder Verkehrslage den optimalen Luxus und Fahrkomfort bietet den die damalige Technik hergab. Und jetzt noch ein paar nüchterne Fakten, die so gar nicht zu einer Beschreibung eines automobilen Lebensgefühls passen : Dieser sensationelle Mercedes kommt nicht einfach aus Amerika wie viele andere Mercedes Modelle mit kompletter Luxusausstattung. Nein, dieses Fahrzeug kommt aus dem vornehmen und elitären kanadischen Québec und stellt somit auch schon von der Herkunft und dem Status eine Besonderheit dar.
An diesem Fahrzeug ist also alles etwas anders und nicht langweilig normal und der Beweis, dass ein konservativer deutscher Mercedes-Sportwagen auch eine Besonderheit darstellen kann, wenn er diese seltenen o.a. Parameter aufweist. Selbst bei Mercedes gibt es also exotische Fahrzeuge. Allerdings aber auf allerhöchstem Niveau, also mit allen begehrenswerten Mercedes-Attributen, die weltweit so geschätzt werden.


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1969 Mercedes-Benz 280SL w113 SL /8 Pagode is listed till salu on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer for €81850.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Modellversion : SL /8 Pagode Motorvolym : 2.8 Årsmodell : 1969 Karosstyp : Convertible Läge : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann Fordon Registrering : Odefinierad

81850 €

Information om säljaren

Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer

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ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SL w113

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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.