Mercedes-Benz 280SL w113 Pagode Komplettrest.BRABUS-classicGarantie 1969
Allmän beskrivning :
Mercedes-Bent 280SL Pagode W113
Motor: 6-Zylinder
km-Leistung: 1 km nach Restauration
Hubraum: 2.778 cm³
Leistung:* 125 KW/170 PS
Vmax:* ca. 200 km/h
Baujahr: 1969
Werksausstattung:
291 Lackierung: Dunkeloliv
251 Polsterung: Leder beige
248 Verdeck: Stoff dunkelbraun
291 Hardtop: Dunkeloliv
251 Teppich: Beige
Reifen 205VR 14 Michelin
Radio Becker Europa
Antenne
4-Gang Schaltgetriebe
Edelholzausstattung Wurzelnuss
Lenkrad und Schalthebel schwarz
EU-version
Vordersitze mit Kopfstützen
Wärmedämmendes GlasBesonderheit:
Komplett neu restauriertes Fahrzeug
Classic-Data Wertgutachten Note 1 u. Zertifikat
BRABUS Classic Auslieferungskontrolle
BRABUS Classic Garantie
BRABUS Foto-Album mit Fahrzeugdokumentation
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Fahrzeugangebote unter:www.brabus.com/cars4sale
1969 Mercedes-Benz 280SL w113 Pagode Komplettrest.BRABUS-classicGarantie is listed till salu on ClassicDigest in Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop by Brabus GmbH for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Modellversion : Pagode Komplettrest.BRABUS-classicGarantie Motorvolym : 2.8 Årsmodell : 1969 Karosstyp : Convertible Läge : Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop Fordon Registrering : Odefinierad
Ej prissatt
People who viewed this Mercedes-Benz 280SL w113 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest
Mercedes-Benz 280SL w113
129950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 280SL w113
Waalwijk
Mercedes-Benz 280SL w113
44950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 280SL w113
139000 €
Heide
Mercedes-Benz 280SL w113
159950 €
Waalwijk
Other cars listed for sale by this dealer
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
Mercedes-Benz 280SL w113
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
Mercedes-Benz BRABUS
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
Mercedes-Benz BRABUS
Brabus-Allee 1DE-46240 Bottrop
om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.
För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke
Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.
Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.
Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.