Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 280SL w113 1970

Allmän beskrivning : Offered up for sale here is a truly special machine, a factory UK supplied RHD Mercedes-Benz 280SL Pagoda. Now presented in fetching Signal Red (568H) the car is a real show stopper with a headturning presence and admiring glances from all. The incredibly original cognac MB tex interior, brown carpets and Beige Mohair soft-top give the car a subtle but stylish feel with a factory hard top adding to this cars ever growing inventory of desirability boxes being ticked. The non-headrest seats are a very desirable option which only better an already elegant profile, and is a feature revered by purists of the w113 280sl. We can also confirm that this car is of course a fully matching numbers vehicle with its original straight six engine and three speed automatic transmission making this car the most desirable spec of W113 Pagoda possible and therefore and fantastic investment opportunity. This Pagoda was first registered on the 21st of August 1970 and comes with a healthy history file including a large number of invoices and MOT certificates dating back nearly 40 years. The ownership history is fully documented all the way back to the very first owner in 1970 and the last registered keeper of this 280SL had the car for 23 years, spending in excess of £20,000 on its clearly loving upkeep. Some of the recent works carried out include a full respray followed by an engine and gearbox rebuild. Electronic ignition was also fitted to bring the vehicle up modern standards of reliability and usability.
Accurately describing this car as presenting very smartly indeed yet with just enough mellowed patina throughout to bring the car into the more affordable status of eminently usable. Being undoubtedly the most desirable variant of the timeless W113, prices for this specific model can often exceed £225,000 for an absolutely Concours fully restored example. This car for sale here represents an opportunity to experience the true driving pleasure of this iconic model with a circa £100,000 cost saving from our fully restored examples which are more common place than usable examples due to their rarity, desirability, value and collectability status. Having restored countless Pagoda’s we are very well placed to make the judgement that this car drives every bit as well as many other examples tens of thousands of pounds more expensive, clearly owing to the no-expense spared attitude of its former custodians in regards to its outstanding driving performance. This really is one of the best driving pagoda’s we have offered for sale… at any price point. The car is absolutely ready to go for summer and can be further invested in over time in regards to minor cosmetics or under body details if desired, completely safe in the knowledge that these type of works are certainly non-essential to the usability factor of this car, yet would be a sound investment should its future destiny to be sitting on a Concours show lawn as well as gracing the open roads of UK and Europe.
If your looking to get into a true 60’s style icon, at a price rarely available on this model (with the history to die for) then this Pagoda is for you, timeless looks and bags of silky smooth power, what more can you want! Rare opportunity. Viewings are by appointment only.

https://hiltonandmoss.com/cars/mercedes-benz-sl-6/

1970 Mercedes-Benz 280SL w113 is listed såld on ClassicDigest in Stansted by Hilton Moss for £109950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Motorvolym : 2.8 Årsmodell : 1970 Karosstyp : Convertible Färg : Röd Typ av färg : Normal färg Läge : Stansted

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SL w113

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 280SL w113 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 280SL w113
129950 €
Waalwijk
Mercedes-Benz 280SL w113
99995 £
Hampshire
Mercedes-Benz 280SL w113
125000 $
Houston
Mercedes-Benz 280SL w113
130000 €
via Milano 200 - Viadana - Mantova - Italy
Mercedes-Benz 280SL w113
129950 €
Waalwijk

Other cars listed for sale by this dealer

Lotus Exige
72995£
Stansted
Porsche 718
43500£
Stansted
Fiat Dino Coupé
72995£
Stansted
BMW Other
46995£
Stansted
Lotus Elise
16995£
Stansted
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.