Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 350SLC w107 350 SLC 1972

Allmän beskrivning : Informationen auf Deutsch

Weitere Informationen
Karosserieform: Coupé
Türenzahl: 3
Getriebe: Automatik
Zylinderzahl: 8Informatie in het Nederlands

Opmerkingen
Deze auto is een rally auto met een FIA pas. De auto is origineel en in Nederland geleverd.

De productie startte in april 1971 en leverbaar was alleen de 350SL en 350SLC met 3.5 liter V8, elektronische brandstofinjectie (Bosch D-jetronic) en een handgeschakelde 4-gang of een 3-gang automatische transmissie als optie. De motor leverde een vermogen van 200 pk (5800 rpm) en een koppel van 286 Nm (4000 rpm). Er was ruimte voor twee volwassenen en twee kinderen (2+2). Het SLC model met gesloten carrosserie was in totaal 36 cm langer en had hierdoor vier volwaardige zitplaatsen.

Dieses Auto ist Original und war in Holland gelievert. Er hat nog APK (Hollandische TUV) bis 16 Januar 2017.

Die Produktion begann im April 1971 und den 350SL und 350SLC hatten beide ein 3,5-Liter-V8, elektronische Kraftstoffeinspritzung (Bosch D-Jetronic) und eine manuelle 4-Gang-A 3-Gang Automatikgetriebe als Option. Der Motor hat eine Fähigkeit von 200 Ps (5800 rpm) und einem Drehmoment von 286 Nm (4000 rpm).. Es war Platz für zwei Erwachsene und zwei Kinder (2 + 2). Die SLC-Modell mit geschlossenem Aufbau war Insgesamt 36 cm länger und vier vollwertige Sitzplätze haben. Dies ist ein Auto Rally-Auto mit FIA Karte.
---
This car is original and was delivered in the Netherlands. He has a APK (Dutch MOT) until 16 january 2017

Production started in April 1971 the 350SL and 350SLC both had a 3.5-liter V8, electronic fuel injection (Bosch D-Jetronic) and a manual 4-course or a 3-course automatic transmission as an option. The engine produced a power output of 200 hp (5800 rpm) and a torque of 286 Nm (4000 rpm). There was room for two adults and two children (2 + 2). The SLC model with closed bodywork was 36 cm longer and has four fully-fledged seats. This car is a rally car with a FIA card.

Meer informatie
Carrosserievorm: Coupé
Aantal deuren: 3
Transmissie: Automaat
Aantal cilinders: 8
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar (margeregeling)


Bedrijfsinformatie
Zaterdags geopend van 09-13 uur, de rest van de week op afspraak.



Samstag 9-13 uhr geöffent rest der woche auf termin. Wir können auf Wunsch für Ihr Fahrzeuge den TÜV absolvieren, und ein H.gutachten erstellen.Wir sind 7km von die Deutsche grenze. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung!



We are open on Saturday 9-13 hour, rest of the week on appointment. We can arrange German, or other papers for the car. We are located 7 km from the German border. Car can be seen_at appointment. We can also arrange transport for the car around the world.



Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.

1972 Mercedes-Benz 350SLC w107 350 SLC is listed till salu on ClassicDigest in Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg by POTOMAC CLASSICS B.V. for €11950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 350SLC w107 Modellversion : 350 SLC Motorvolym : 3.5 Årsmodell : 1972 Karosstyp : Coupé Läge : Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg Fordon Registrering : Odefinierad

11950 €

Information om säljaren

Potomac Motors BV

POTOMAC CLASSICS B.V.
+31 315 326 419
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 350SLC w107

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 350SLC w107 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 350SLC w107
25800 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Mercedes-Benz 350SLC w107
1 SEK
Skåne, Ystad
Mercedes-Benz 350SLC w107
67500 €
Polling
Mercedes-Benz 350SLC w107
39900 €
Alte Bundesstrasse 45DE-71332 Waiblingen
Mercedes-Benz 350SLC w107
13900 €
Kleine Veld 53NL-7751BG Dalen

Other cars listed for sale by this dealer

Borgward P100
39500€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Volkswagen Thing
34850€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Mercedes-Benz 170S
85000€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Borgward B611
9950€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Other Other
14000€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.