MG MGA 1600 Mk I 1960
Allmän beskrivning :
Endlich einmal ein perfekter MGA in der fantastischen Farbe bordeaux-rot Metallic ! Ein wahrhaft optischer Genuss. Edel und sportlich zugleich. Eigentlich sieht dieser britische Roadster aus wie ein Neuwagen, der gerade die Fabrikhalle von der legendären Sportwagen-Schmiede MG verlassen hat. Ein "Gedicht" von einem Auto. Der perfekte Gesamteindruck setzt sich fort bis in den Innenraum. Das Leder ist makellos und verströmt immer noch den angenehmen Duft einer Schmuck-Kassette und das Armaturenbrett aus echtem Wurzelholz ist so ungefähr das Beste, was es für Geld zu kaufen gibt. Bei diesem britischen Roadster bleibt einfach kein Wunsch offen. Ausserdem ist er linksgelenkt wie in Deutschland üblich. Und die Technik ist gnadenlos perfekt. Dieser MG springt immer sofort an und der satte Sportwagensound des Auspuffs macht sofort Lust auf eine Fahrt mit diesem "knorrigen" und robusten britischen Sportwagen. Alles funktioniert perfekt. Da rappelt nichts, da wackelt nichts, da quietscht nichts, da geht nur die Post ab, aber wie ! Der kraftvolle 1,6 liter Motor mit dem exakt schaltenden Getriebe lässt sofort echtes Rennwagen-Feeling der 60´er Jahre aufkommen. Die Lenkung ist kein bisschen "schwammig" und dieser MG fährt genau da hin, wo sein Fahrer auch hin will. Spätestens beim Bremsen merkt man, dass an diesem Fahrzeug nie gespart wurde. Das TÜV-Nord Gutachten bescheinigt diesem MGA zu Recht die Note 2+(!), also noch besser als gut ! Noch Fragen ? Dieses herrliche Fahzeug steht seit heute hier bei uns im Showroom, ist noch zugelassen und kann sofort mitgenommen und umgemeldet werden.
WENN NOCH WEITERE FAHRZEUGE DIESER ART INTERESSANT SEIN SOLLTEN BITTE EINFACH "FANTASTISCHE FAHRZEUGE" GOOGLE´N. WIR SIND SOFORT DER ERSTE EINTRAG !
Telefonischer Kontakt wird sofort bearbeitet. E-mails dauern etwas länger. (Bitte eigene Telefonnummer angeben)
https://home.mobile.de/MICHAEL-FROEHLICH#des_261486426
1960 MG MGA 1600 Mk I is listed såld on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Auto Dealer for €29850.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : MG Modell : MGA Modellversion : 1600 Mk I Motorvolym : 1.6 Årsmodell : 1960 Karosstyp : Convertible Läge : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this MG MGA also viewed similar MG listed at ClassicDigest
MG MGA
Oldenzaal
MG MGA
Prés Seigneurs
MG MGA
Oldenzaal
MG MGA
Emeryville
MG MGA
33000 $
Tampa
Other cars listed for sale by this dealer
Porsche 911 SC
48850€
Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
Jaguar E-type
88500€
Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
Cobra Pilgrim
55500€
Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
Rolls-Royce Silver Wraith
110000€
Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
Porsche 944
14850€
Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
om MG
MG (Morris Garages) berättelse är en rik väv som sträcker sig över flera decennier och involverar olika ägare och företagsenheter. Här är en översikt över MG:s historia från dess grundande till den utmanande perioden under British Leyland (BL) Corporation, där viktiga modeller och deras specifikationer framhävs:1. Grundande och tidiga år:
Grundningsår: 1924
Grundare: Cecil Kimber
Inledande fokus: Karosseri och anpassning av Morris-bilar.
2. MG:s oktagonala logotyp:
Den ikoniska MG-oktagonen introducerades och representerar sammanslagningen av MG med Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Viktiga funktioner:
Kompakt tvåsitsig bil.
Drivs av en 0,8 liters motor.
Början på Midget-serien.
4. MG T-Series (1936–1955):
Viktiga modeller:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Viktiga funktioner:
Roadsters med klassisk design.
Framgång inom motorsport, särskilt under före och efter andra världskriget.
5. Efterkrigstiden och MG A (1955–1962):
Viktiga funktioner:
Avvikelse från traditionell design.
Första MG:n med strömlinjeformat, modern design.
Finns som roadster eller coupé.
Drivs av en 1,5 liters motor.
6. MG B (1962–1980):
Viktiga funktioner:
Klassisk design av brittiska sportbilar.
Finns som roadster eller GT-coupé.
Producerades i höga antal.
Varianter inkluderade kraftfulla MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Viktiga funktioner:
Kompakt sportbil baserad på Austin-Healey Sprite.
Prisvärd och populär.
Olika varianter med motoruppgraderingar.
8. MG C (1967–1969):
Viktiga funktioner:
En kraftfullare version av MGB med en 2,9 liters rak sexcylindrig motor.
Begränsad produktion.
9. Erans BL Corporation (1968–1980):
Förvärv av British Leyland (BL):
MG blev en del av det större British Leyland-koncernen.
Strider med kvalitetskontroll och arbetskonflikter.
Nedgång i produktkvalitet och rykte.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Viktiga funktioner:
Införande av en fabrikstillverkad MGB med en V8-motor.
Försök att injicera prestanda i sortimentet under utmanande tider.
11. MG RV8 (1992–1995):
Viktiga funktioner:
Begränsad produktion av cabriolet.
Försök till återupplivning av Rover Group (efterföljare till BL) för att återuppliva den klassiska MG-andan.
MG:s historia under British Leyland-eran markerade en utmanande period med en nedgång i kvalitet och rykte. Trots det förblir varumärket kopplat till klassiska brittiska sportbilar.