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MG MGA 1600 Mk I 1960

Allgemeine Beschreibung : Endlich einmal ein perfekter MGA in der fantastischen Farbe bordeaux-rot Metallic ! Ein wahrhaft optischer Genuss. Edel und sportlich zugleich. Eigentlich sieht dieser britische Roadster aus wie ein Neuwagen, der gerade die Fabrikhalle von der legendären Sportwagen-Schmiede MG verlassen hat. Ein "Gedicht" von einem Auto. Der perfekte Gesamteindruck setzt sich fort bis in den Innenraum. Das Leder ist makellos und verströmt immer noch den angenehmen Duft einer Schmuck-Kassette und das Armaturenbrett aus echtem Wurzelholz ist so ungefähr das Beste, was es für Geld zu kaufen gibt. Bei diesem britischen Roadster bleibt einfach kein Wunsch offen. Ausserdem ist er linksgelenkt wie in Deutschland üblich. Und die Technik ist gnadenlos perfekt. Dieser MG springt immer sofort an und der satte Sportwagensound des Auspuffs macht sofort Lust auf eine Fahrt mit diesem "knorrigen" und robusten britischen Sportwagen. Alles funktioniert perfekt. Da rappelt nichts, da wackelt nichts, da quietscht nichts, da geht nur die Post ab, aber wie ! Der kraftvolle 1,6 liter Motor mit dem exakt schaltenden Getriebe lässt sofort echtes Rennwagen-Feeling der 60´er Jahre aufkommen. Die Lenkung ist kein bisschen "schwammig" und dieser MG fährt genau da hin, wo sein Fahrer auch hin will. Spätestens beim Bremsen merkt man, dass an diesem Fahrzeug nie gespart wurde. Das TÜV-Nord Gutachten bescheinigt diesem MGA zu Recht die Note 2+(!), also noch besser als gut ! Noch Fragen ? Dieses herrliche Fahzeug steht seit heute hier bei uns im Showroom, ist noch zugelassen und kann sofort mitgenommen und umgemeldet werden.


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1960 MG MGA 1600 Mk I is listed verkauft on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann by Auto Dealer for €29850.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : MGA Ausführung : 1600 Mk I Hubraum : 1.6 Modelljahr : 1960 Karosstyp : Convertible Lage : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:

1. Gründung und frühe Jahre:

Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:

Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):

Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):

Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):

Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):

Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):

Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):

Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.