Oldsmobile Other 350 V8 1974

Allmän beskrivning : SWEET 70'S CONVERTIBLE, RUNS AND DRIVES GREAT, FLOAT DOWN THE ROAD IN STYLE

The writing may have been on the way for full-sized ragtops, but this 1974 Oldsmobile Delta 88 convertible never got the message. Big, comfortable, and able to effortlessly cruise across the country, this is first-class travel the way it was meant to be.
There's a lot of sheetmetal here, and the good news is that it's all in excellent shape. The yellow paint appears to be a special order color identified by "SPECIAL" on the cowl tag; it's a bit brighter than Omega Yellow, which was available that year, and we have to say that it looks great on the full-sized Olds. It was repainted a few years ago, but this is otherwise a good original car that's led an easy life, so the sheetmetal lines up well, the doors close firmly, and it looks quite crisp overall. The white rub strip was reinstalled after that paint was dry and as far as we can tell, this was a trim-off job that looks very sharp around all the edges. Details like the urethane rubber fillers between the body and bumpers are in excellent condition and all the lenses are bright and clear, another indicator of a car that's lived indoors. And like most luxury cars of the '70s, there's plenty of chrome, including the bumpers, grille, headlight surrounds and windshield frame.
The white interior appears to be almost entirely original, which, again, will give you some indication of how well-maintained this car really is. The driver's seat shows some minor wear, mostly in the high-traffic area where someone would slide behind the wheel, but there's nothing in need of replacement. Black carpets are probably a bit newer than the rest and look great, while the back seat is very well preserved. The dash pad and the woodgrained inserts are excellent with no fading or cracking, and you'll note that this car's list of accessories include A/C (still fully operational), power windows, cruise control, and a tilt steering column. Gauges are crisp and bright, if only covering the basics, and even the original AM/FM radio is still doing its thing in the middle of the dash. The white power convertible top is GM's "scissor" design that permits a full-width rear seat and includes a glass rear window and matching white boot. The trunk is neatly finished with original-style mouse-fur pad and a matching spare assembly.
Oldsmobile's 350 cubic inch V8 doesn't share any major components with other divisions' small block motors, and that's entirely a good thing. It's torquey and smooth with a distinctly different personality than comparable Chevy or Pontiac motors. The engine bay looks largely original, with a factory air cleaner up top, traditional Oldsmobile Gold engine enamel, and plenty of evidence of proper maintenance over the years. With your full-sized convertible, power steering and brakes were standard equipment, and this one includes a smooth-shifting TH400 3-speed automatic transmission and highway-friendly gears out back. A mellow dual exhaust system gives it just the right sound for its luxurious mission and with air shocks on the rear axle, it's ideally set up for parades with the homecoming queen perched on the rear seat. Interesting factory alloy wheels are a neat accessory and wear correct 225/70/15 Goodyear whitewall radials with a very period tread pattern.
In terms of bang for the buck, full-sized convertibles like this are hard to beat. How can you not love its combination of style, open-air motoring, and V8 power? Call today!

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/1590-dfw/1974-oldsmobile-delta-88

1974 Oldsmobile Other 350 V8 is listed såld on ClassicDigest in Fort Worth by Streetside Classics for $14995.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Oldsmobile Modell : Other Modellversion : 350 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1974 Karosstyp : Convertible Läge : Dallas/Fort Worth Fordon Registrering : Normal

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Oldsmobile Other

$ £ €

People who viewed this Oldsmobile Other also viewed similar Oldsmobile listed at ClassicDigest

Oldsmobile Other

49950 €

Waalwijk

Oldsmobile Other

76000 $

Houston

Oldsmobile Other

Solon

Oldsmobile Other

23800 €

Via San Vidotto 26 33033 Camino Al Tagliamento - Udine - UD, Italy

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Camaro

23995$

Dallas/Fort Worth

Chevrolet C/K

29995$

Dallas/Fort Worth

Ford Maverick

21995$

Dallas/Fort Worth

Chevrolet C10

58995$

Dallas/Fort Worth

Chevrolet Chevelle

49995$

Dallas/Fort Worth

Fortsätter

om Oldsmobile

Åh, Oldsmobile, själva namnet frammanar bilder av klassiska amerikanska bilar och den öppna vägen. Låt oss göra en lugn resa genom fordons historien med detta ansedda varumärke.

Vår berättelse börjar 1897 när en man vid namn Ransom Eli Olds grundade Olds Motor Vehicle Company. Han var inte den förste att bygga bilar, men han var en pionjär inom massproduktionsteknik. År 1901 introducerade Oldsmobile "Curved Dash" Olds, allmänt ansedd som en av de första i USA massproducerade bilarna. Den var enkel, pålitlig och prisvärd, vilket gjorde den tillgänglig för massorna.

Snabbspola några decennier fram till 1930-talet och vi stöter på en av Oldsmobiles mest ikoniska skapelser, Oldsmobile Rocket 88. Det här var en bil som inte bara såg cool ut med sin strömlinjeformade design, utan hade även kraft under huven. Rocket 88 hade en kraftfull V8-motor, vilket gav den smeknamnet "det första muskelbil". Den var en äkta amerikansk klassiker, en bil som inkarnerade känslan av den öppna vägen och friheten i det efterkrigstida Amerika.

När vi närmar oss 1950-talet fortsatte Oldsmobile att innovera. Oldsmobile Fiesta, introducerad 1953, var märkvärdig eftersom den var en av de första bilarna som hade en helt genomgående vindruta, en designfunktion som skulle bli karakteristisk för eran. Den visade också varumärkets åtagande för lyx och stil.

Men kanske toppen av Oldsmobiles excellens kom under 1960-talet med Oldsmobile 4-4-2, en bil som både var sportig och praktisk. 4-4-2 stod för 4-fackskarburator, 4-växlad manuell växellåda och dubbla avgassystem. Den var en muskelbil för dem som ville ha kraft utan att offra komfort. Den var själva inkarnationen av muskelbilar i Amerika.

Sedan fanns Oldsmobile Cutlass, en bil som blev en amerikansk institution. Den var en familjesedan, en sportbil och en lyxbil i ett. Cutlass var pålitlig, bekväm och mångsidig, vilket gjorde den till en av de mest sålda bilarna i amerikansk fordonsindustris historia.

Tyvärr mötte Oldsmobile utmaningar under åren och varumärket som en gång var ett symbol för amerikansk fordonsinnovation och excellens slutade produktionen år 2004. Det markerade slutet på en era.

Men Oldsmobiles arv lever vidare i hjärtat hos bilentusiaster, samlare och alla som uppskattar klassiska amerikanska bilar. Det är ett varumärke som gav oss några av de mest ikoniska bilarna i fordonsindustrins historia, ett varumärke som inkarnerade den amerikanska drömmen om frihet, rörlighet och stil.

Så här är till Oldsmobile, ett namn som för alltid kommer att förknippas med det gyllene åldern av amerikanska bilar och frihetens anda på den öppna vägen.