Advertise for Free
Advertise for Free

Opel Commodore 2500 S Coupé Dutch delivired car, early series Com 1967

Allmän beskrivning : We have a fully restored and Dutch supplied 1967 Opel Commodore 2500S Coupé automatic. This car is from the very first year the Commodore hit the market and it is also the popular coupé version. The car is in wonderful condition. The fine bodywork has nice and thin, correctly aligned panelwork. The vinyl roof covering and brightwork too are in a very good state. It has the correct “Rostyle” wheels fitted and really looks the part. The silver external finish forming a lovely contrast with the black vinyl roof certainly plays it part in the car’s appeal. The dashboard still has its original radio and is also in great shape. Mechanically the car is at least as fit as the rest of the car. The 2.5 litre straight-six producing 115 Ps is coupled to the 2-speed automatic transmission. The car handles beautifully, immediately transporting you back to the late 60’s. Quite uniquely the original service booklet still forms part of the itinerary. This is without doubt a beautifully restored Opel Commodore 2500S Coupé. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

1967 Opel Commodore 2500 S Coupé Dutch delivired car, early series Com is listed till salu on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €37500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Opel Modell : Commodore Modellversion : 2500 S Coupé Dutch delivired car, early series Com Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1967 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen Fordon Registrering : Odefinierad

37500 €

Information om säljaren

The Gallery

The Gallery
+31 (0)575 - 56 40 55
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Opel Commodore

$ £

People who viewed this Opel Commodore also viewed similar Opel listed at ClassicDigest

Opel Commodore
29950 €
Brummen
Opel Commodore
13750 €
Alte Bundesstr. 16DE-27616 Beverstedt
Opel Commodore
2299 €
Donaustr. 15DE-88046 Friedrichshafen
Opel Commodore
7700 €
Alte Bundesstr. 16DE-27616 Beverstedt
Opel Commodore
2950 €
Alte Bundesstr. 16DE-27616 Beverstedt

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Opel
Åh, Opel! Den tyska biltillverkaren med en historia lika rik som en Schwarzwälder Kirschtorte. Låt oss ta en lugn körning genom fordons historia, ska vi?

Opels historia börjar på 1800-talet när Adam Opel började tillverka symaskiner. Ja, du hörde rätt, symaskiner! Men Adam hade större drömmar - han såg en framtid med hästlösa vagnar, precis som de galna uppfinnarna i hans tid. Så, 1899, producerade Opel sin första bil, Opel-Patent-Motorwagen System Lutzmann. Ett minnesvärt namn, eller hur?

Om vi pratar om klassiska Opel-modeller kan vi inte hoppa över Opel 4 PS, ömt kallad "Doktorwagen." Det var bilen som satte Opel på kartan, en liten tvåsitsig modell som var så enkel och tålig som en bayersk ölkrus. Men det riktiga charmen var dess prisvärdhet. Läkare och yrkesfolk älskade den, därav namnet, och den blev folkets bil innan Volkswagen ens existerade.

Hoppa fram till 1930-talet, och Opel tillverkade Olympia. Den var strömlinjeformad och hade en liten men effektiv 1,3-liters motor. Tänk på den som det tyska svaret på Ford Model T - en bil för massorna.

Men om vi vill prata om en verkligt anmärkningsvärd klassiker, låt oss prata om Kadett. Opel Kadett var en arbetsmyra. Den kämpade sig igenom de turbulenta åren under andra världskriget, och efter kriget var det som om Tysklands egen fenix steg upp ur askan. Kadett hjälpte Opel att återta sin ställning i bilvärlden.

Sedan kom 60- och 70-talen, och med dem den legendariska Opel GT. Vissa säger att det var som en baby-Corvette i smoking, och de hade inte helt fel. Med sin karakteristiska "Coke-bottle"-form och popup-strålkastare var Opel GT ren stil. Den var inte den snabbaste, men den hade mer karisma än John Travolta under disco-eran.

Men vad sägs om prestanda, undrar du? Tja, Opel gjorde inte bort sig. I slutet av 80-talet gav de oss Opel Kadett GSi 16V. Den var en liten raketskjuts, en "hot hatch" med en 150-hästkrafters 2,0-liters motor. Den kunde gå från noll till autobahn på nolltid.

Och till sist kan vi inte prata om Opels klassiska modeller utan att nämna Manta. Opel Manta var inkarnationen av 70-talets coolhet. Den hade de ikoniska buffertarna, den sportiga siluetten och en minnesvärd marknadsföringsslogan - "Bilen du alltid lovade dig själv." Den var bilen som viskade söta löften om frihet och öppna vägar.

Så där har du det, en snabb men spännande resa genom Opels historia, med en handfull klassiska modeller som skulle få vilken bilsamlare som helst att slå sina hjärtan snabbare. Opel är kanske inte lika glittrande som vissa av sina tyska konkurrenter, men den har en egen charm, som en välåldrad riesling i bilvärldens vinskåp. Skål för Opel!