Porsche 911 2.7 ´ 911 G- Urmodell 1974
Allmän beskrivning :
Wir bieten Ihnen hier eines der recht raren 1974´Porsche 911 G-UrModelle an. Diese Ur-Version besticht durch die reine Form der schmalen Karosserie. Die Scheibeneinfassungen und Außenspiegel sind noch in Edelstahl ausgeführt, die Türgriffe und Lampenringe verchromt. Das Modell ist insgesamt noch recht nahe am F-Modell orientiert. Das Motorgehäuse ist noch aus besonders leichten Magnesium gefertigt.
Das am 17.10.1974 an Curtis Atchley in Oklahoma ausgelieferte Coupe ist "matching numbers" und gut dokumentiert. So ist auch noch die originale Bedienungsanleitung mit Scheckheft vorhanden, die Customer Identification Card, die Visitenkarte des Verkäufers, sowie diverse Rechnungsbelege und ein Title mit der schriftlichen Zusicherung, dass der Tachostand von 40.146 Meilen am 01.07.2011 der Gesamtlaufleistung des Porsche entspricht.
Sehr gesucht ist das elektrische Schiebedach, das sich Porsche 1974 mit stattlichen DM 1.290,-- bezahlen ließ. Gerade bei Ausfahrten an warmen Sommertagen, trägt das praktische Dächle zum gesteigerten Wohlbefinden der Passagiere bei. Die Luft wird dann über die ausgestellten hinteren Seitenfenster abtransportiert und man fühlt sich auch ohne Klima wohl. Eine Klimaanlage ist sogar vorhanden, allerdings ausgebaut, denn das für den Betrieb notwendige Klimaanlagengas ist wegen der ozonschichtfeindlichen Fluorkohlenwasserstoffe schon vor mehr als 10 Jahren in der EU verboten worden. Wer großen Wert auf eine Klimaanlage legt, kann umrüsten.
Für Architekten, Ästheten und Designer, also für alle die ein gutes Auge für Formen und Proportionen haben, ist ein solches G-Urmodell von 1974 die erste Wahl. Denn alles was danach kam, an breiteren Backen und schwarzen Scheibenrahmen, führt fort von der ursprünglichen reinen und zeitlosen Linie. Dass sich so ein 74´911 vom schließen der Fahrertüre bis zum Motorengeräusch noch sehr metallisch anfühlt, fördert den Reiz des archaisch ursprünglichen- des Echten und ungefilterten.
Preis: € 59.500,-- (Verkauf im Kundenauftrag, keine MwSt. ausweisbar)
oder im Classic Car Leasing:
Monatliche Rate: € 911,--
Leasingangebot mit folgenden Bedingungen:
10% Sonderzahlung, Laufzeit 36 Monate, 45% Restwert
Rate inklusive 19% Umsatzsteuer
Ein Leasingangebot der COMCO Autoleasing GmbH & Co. KG
http://home.mobile.de/CLASSICCARSDORNSTETTEN#des_246082732
1974 Porsche 911 2.7 ´ 911 G- Urmodell is listed såld on ClassicDigest in Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten by Auto Dealer for €59500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 2.7 Modellversion : ´ 911 G- Urmodell Motorvolym : 2.7 Årsmodell : 1974 Karosstyp : Coupé Läge : Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten
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om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.