Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 2.7 ´ 911 G- Urmodell 1974

General description : Wir bieten Ihnen hier eines der recht raren 1974´Porsche 911 G-UrModelle an. Diese Ur-Version besticht durch die reine Form der schmalen Karosserie. Die Scheibeneinfassungen und Außenspiegel sind noch in Edelstahl ausgeführt, die Türgriffe und Lampenringe verchromt. Das Modell ist insgesamt noch recht nahe am F-Modell orientiert. Das Motorgehäuse ist noch aus besonders leichten Magnesium gefertigt.

Das am 17.10.1974 an Curtis Atchley in Oklahoma ausgelieferte Coupe ist "matching numbers" und gut dokumentiert. So ist auch noch die originale Bedienungsanleitung mit Scheckheft vorhanden, die Customer Identification Card, die Visitenkarte des Verkäufers, sowie diverse Rechnungsbelege und ein Title mit der schriftlichen Zusicherung, dass der Tachostand von 40.146 Meilen am 01.07.2011 der Gesamtlaufleistung des Porsche entspricht.

Sehr gesucht ist das elektrische Schiebedach, das sich Porsche 1974 mit stattlichen DM 1.290,-- bezahlen ließ. Gerade bei Ausfahrten an warmen Sommertagen, trägt das praktische Dächle zum gesteigerten Wohlbefinden der Passagiere bei. Die Luft wird dann über die ausgestellten hinteren Seitenfenster abtransportiert und man fühlt sich auch ohne Klima wohl. Eine Klimaanlage ist sogar vorhanden, allerdings ausgebaut, denn das für den Betrieb notwendige Klimaanlagengas ist wegen der ozonschichtfeindlichen Fluorkohlenwasserstoffe schon vor mehr als 10 Jahren in der EU verboten worden. Wer großen Wert auf eine Klimaanlage legt, kann umrüsten.

Für Architekten, Ästheten und Designer, also für alle die ein gutes Auge für Formen und Proportionen haben, ist ein solches G-Urmodell von 1974 die erste Wahl. Denn alles was danach kam, an breiteren Backen und schwarzen Scheibenrahmen, führt fort von der ursprünglichen reinen und zeitlosen Linie. Dass sich so ein 74´911 vom schließen der Fahrertüre bis zum Motorengeräusch noch sehr metallisch anfühlt, fördert den Reiz des archaisch ursprünglichen- des Echten und ungefilterten.

Preis: € 59.500,-- (Verkauf im Kundenauftrag, keine MwSt. ausweisbar)

oder im Classic Car Leasing:
Monatliche Rate: € 911,--
Leasingangebot mit folgenden Bedingungen:
10% Sonderzahlung, Laufzeit 36 Monate, 45% Restwert
Rate inklusive 19% Umsatzsteuer
Ein Leasingangebot der COMCO Autoleasing GmbH & Co. KG

http://home.mobile.de/CLASSICCARSDORNSTETTEN#des_246082732

1974 Porsche 911 2.7 ´ 911 G- Urmodell is listed sold on ClassicDigest in Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten by Auto Dealer for €59500.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Porsche Model : 911 2.7 Model Version : ´ 911 G- Urmodell Engine size : 2.7 Model Year : 1974 Sub type : Coupé Location : Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten

Sold

Seller Information

Sold

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 2.7

$ £

People who viewed this Porsche 911 2.7 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 2.7
Oldenzaal
Porsche 911 2.7
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Porsche 911 2.7
102900 $
Charlotte

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 911 / 964
56900€
Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten
EMW 327
120000€
Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten
Opel Rekord
18900€
Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten
Porsche 911 / 964
202000€
Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten
Mercedes-Benz 300SL Roadster
39900€
Freudenstädter Str. 28-32DE-72280 Dornstetten
About Porsche 911 2.7
The Porsche 911 2.7 is a popular choice for hobbyist car enthusiasts due to its classic styling, excellent driving dynamics, and iconic status as one of the most recognizable sports cars of all time.

The 911 2.7 was produced from 1974 to 1977 and is known for its distinctive "ducktail" rear spoiler and its lightweight, agile handling. It was powered by an air-cooled, flat-six engine that produced 150-175 horsepower, depending on the model year.

For hobbyist car enthusiasts, the 911 2.7 can be a rewarding project due to its relatively simple mechanical design and the availability of aftermarket parts and upgrades. Restoring or modifying a 911 2.7 can be a challenging but rewarding experience, allowing enthusiasts to customize the car to their individual preferences and create a one-of-a-kind driving machine.

One potential drawback of the 911 2.7 as a hobbyist car is its age, which can lead to issues with rust, wear and tear, and mechanical problems. However, with proper care and maintenance, these issues can be addressed