Porsche 911 / 930 Turbo 3.3 turbo Cabrio 1989
Allmän beskrivning :
Wahre Königs-Klasse. DER Turbo mit dem magischen Buchstaben "K" in seiner Fahrgestell-Nummer, die ihn als einen der letzten, im Modelljahr 1989 gebauten Modelle mit dem modernen G50-Getriebe und fünf Gängen ausweist. Das 467ste von 600 gebauten US-Modellen. Insgesamt entstanden 844 Turbo-Cabriolets mit dieser bahnbrechenden Besonderheit, die den Turbo sehr viel homogener, runder und damit fahrbarer machte.
Dieser Porsche ist wie aus dem Bilderbuch: ein schwarzes Turbo-Cabriolet mit schwarzem Dach und schwarzer Voll-Lederausstattung in wirklich makellosem Traumzustand.
Bitte melden Sie sich telefonisch (0711.51 25 36) oder per Mail (info@dls-automobile.de) bei uns, wenn Sie sich über diesen Prachtkerl informieren möchten.
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Sie entbindet den Käufer nicht vor persönlicher Inaugenscheinnahme und Prüfung unserer Angaben.
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1989 Porsche 911 / 930 Turbo 3.3 turbo Cabrio is listed till salu on ClassicDigest in Friedrichstraße 5DE-70736 Fellbach by DLS Automobile for €164911.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 / 930 Turbo 3.3 Modellversion : turbo Cabrio Motorvolym : 3.3 Årsmodell : 1989 Karosstyp : Convertible Läge : Friedrichstraße 5DE-70736 Fellbach Fordon Registrering : Odefinierad
164911 €
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om Porsche 911 / 930 Turbo 3.3
Porsche 930 Turbo, även känd som Porsche 911 Turbo, introducerades först 1975 som en högpresterande variant av Porsche 911. 930 Turbo designades för att vara en snabb och kraftfull sportbil som kunde konkurrera med andra högpresterande bilar. tidens bilar.Den ursprungliga 930 Turbo drevs av en 3,0-liters turboladdad platt sexmotor som producerade 256 hästkrafter och 243 lb-ft vridmoment. Den var också utrustad med ett antal avancerade funktioner för sin tid, såsom en fyrväxlad manuell växellåda, fyrhjuliga skivbromsar och en differential med begränsad slirning.
1978 uppdaterades 930 Turbo med en större 3,3-litersmotor som producerade 300 hästkrafter och 303 lb-ft vridmoment. Denna motor var också utrustad med en intercooler, vilket bidrog till att förbättra prestandan och minska risken för motorskador på grund av höga temperaturer.
Under åren har Porsche 930 Turbo genomgått ett antal förändringar och uppdateringar, inklusive förändringar av karossstilen, interiören och motorn. 1989, det sista produktionsåret för 930 Turbo, introducerade Porsche 930 Turbo S, som var en modell i begränsad upplaga som innehöll en kraftfullare motor och ett antal andra uppgraderingar