Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 / 964 1993

Allmän beskrivning : “what is the special thing about the Porsche Speedster?”
“the special thing about the Porsche Speedster for me is its silhouette and its pureness. The history of the Speedster (356) is very remarkable as well.” – words of the owner fort he ‘Porsche Speedster Legends live forever’ – book.

After 30 years of succes of the Porsche 356 Speedster came finally a successor to this legendary icon, The Porsche Speedster was given a new life, based on the 250hp strong Porsche 911 Type 964 Carrera 2. The 964 Speedster was offered with the ‘RS’ equipment which means: No storage place in the doorpanel and cloth loops as door handles. As well center lock, electric mirrors and lots of other stuff were omitted to reduce weight. A fully finished 964 Speedster taps 1350kg on the scale.

This offered example was ordered and delivered in Germany by Porsche Zentrum Nürnberg in 1993 to a German owner/Porsche enthousiast and was finished in the very unique and remarkable Wimbledon-green (B5V9). HE was so impressed by te 964 Speedster that he even had a second on deliverd, this time finished in Polar Silver. The owner begged in an interview to not ask which one his favorite was, he only could say that he’d like to have a third one delivered in Speed Yellow. Says everything about the 964 Speedster. The (one and only) owner shared a whopping 77.000km’s with this car before it found its way to our showroom.

Under the hood lays a cast-iron and very well running air-cooled-boxer-6-engine that sounds, just like any air cooled Porsche, like music in your ears and from what the numbers are matching with the chassis. This 964 Speedster has 250hp, just like the 964 Carrera 2, but with less weight. It could be said that this true drivers car finds itself between the Carrera 2 and the track-ready 964 Carrera RS, with a timeless design that’s a nod tot he original 356 Speedster and 911 ‘G’ Speedster. So more than one reason to love this car! For us this 964 Speedster is a big win and here’s why:
-First owner
-Unrestored and excellent condition
-Matching numbers
-Matching colors
-Fully filled in maintenance history
-Absolute new condition

Options:
B5V9: Wimbledon-green
VN: Black
M139: Seat heating, left
M340: Seat heating, right
M346: Wheels painted Silver (Speedster)
M383: Sports seat, left, electrical height adjustment
M387: Sports seat, right, electrical height adjustment
M693: CD-radio Blaupunkt London RDM 42

Dokumentbeskrivning :


1993 Porsche 911 / 964 is listed till salu on ClassicDigest in Brugge for €179900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 / 964 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1993 Karosstyp : Convertible Färg : Grön Typ av färg : Metallfärg Kondition : 6 Läge : Belgium Fordon Registrering : Historisk

179900 €

Information om säljaren

Thijs Verhage
Belgium
+3250737571
Brugge
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 / 964

$ £

People who viewed this Porsche 911 / 964 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 / 964
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 964
84900 €
Netherlands
Porsche 911 / 964
199000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 964
79964 €
Netherlands
Porsche 911 / 964
129000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Other cars listed for sale by this seller

BMW M3
79900€
Belgium
Maserati Sebring
235000€
Belgium
Ferrari 348
Belgium
Ford Mustang
99900€
Belgium
Ferrari 456
59900€
Belgium
om Porsche 911 / 964
Porsche 964 är den interna beteckningen för Porsche 911-modellerna som tillverkades mellan 1989 och 1994. Den var efterföljaren till Porsche 3.2 Carrera och designades för att vara en mer raffinerad och modern version av den klassiska Porsche 911.

En av de stora förändringarna i 964:an var introduktionen av ett fyrhjulsdriftssystem, kallat Carrera 4. 964:an var också den första Porsche 911:an med servostyrning, låsningsfria bromsar och en krockkudde som standardutrustning. Dessutom uppdaterades fjädringen för att ge en mjukare körning och bättre hantering.

964:an drevs av en rad motorer, inklusive en 3,3-liters turboladdad flat-sexa, en 3,6-liters naturligt aspirerad flat-sexa och en 3,6-liters turboladdad flat-sexa. Top-of-the-line 964 Turbo S kunde producera 385 hästkrafter och 369 lb-ft vridmoment, vilket gör den till en av sin tids snabbaste produktionsbilar.

Idag anses Porsche 964 vara en klassisk sportbil och är mycket eftertraktad av samlare och entusiaster. Även om den kanske inte har samma prestandanivå som vissa av de nyare Porsche 911-modellerna, är 964 fortfarande en spännande bil att köra och erbjuder en unik körupplevelse som är svår att replikera med moderna bilar.

Som en hobbybil är Porsche 964 populär bland samlare och entusiaster som tycker om att arbeta med och restaurera klassiska bilar. Dess relativt enkla design och mekanik gör den till ett bra val för dem som är intresserade av att lära sig om bilrestaurering och underhåll.

Sammantaget är Porsche 964 en viktig del av Porsches historia och förblir en älskad bil bland fordonsentusiaster runt om i världen. Dess unika kombination av klassisk stil, moderna egenskaper och höga prestanda gör den till en sann ikon för varumärket Porsche.