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Porsche 924 letzte Serie! 1988

Allmän beskrivning : Bj. 03/1988 (letzte Serie!), 118kW/160 PS G-Kat, mandelbeigemetallic, Velours Nadelstreifen burgundy, Servolenkung, eFH, Colorglas, Gepäckabdeckung, 7+8x16J Porsche-Alurad m. 205/225/50R16, 163000km, BILSTEIN sportliche Straße-Fwk., Heckwischer, WFS, elektrische Spiegel
Als wir ihn vor über 10 Jahren das erste Mal verkauften, war er schon wunderschön. Heute, nach dieser Zeit und ca. 30000 km Fahrleistung, brauchte er etwas Zuwendung in Form von Entrostung der Steinschläge an der Frontschürze und einigen, weiteren kosmetischen Arbeiten. Er bekam eine sehr umfangreiche Inspektion mit Zahnriemen, Wasserpumpe, Spannrollen, Wechsel aller Betriebsstoffe, neue Reifen, und alle weiteren Arbeiten, die notwendig waren.
Er hat es einfach verdient, weil es sich um ein überaus gepflegtes, unfallfreies, aber vor allem sensationell zu fahrendes Exemplar handelt, das sich wohltuend von praktisch allen bisherigen 924S-Varianten unterscheidet. Der feine Unterschied - warum auch immer!, wir können es an nichts konkretem festmachen - zeigt sich beim ersten Fahren damit. Es stammt aus 4. Hand. Die "dritte Hand" war wohl die maßgeblich Beteiligte an dem beschriebenen Fahrerlebnis - ein KD-Meister des HAHN-Sportwagenzenters kaufte den Wagen aus Zweitbesitz, nachdem er ihn bis dahin im Auftrag des Kunden vorbildlich gewartet und gepflegt hatte. In seinem Besitz legte er offenbar gründlich Hand an Fahrwerk und allen weiteren ausschlaggebenden Dingen, optimierte den Wagen nach bestem Wissen und seinem Geschmack...das Ergebnis kann sich noch heute sehen lassen.
Lassen Sie sich überraschen, in welch hervorragendem Zustand so ein gewissenhaft gepflegter Porsche nach inzwischen fast 30 Jahren sein kann. In Kürze kann er ganz lässig in die H-Zone fahren und darüber hinaus gerne weitere 30 Jahre unter die Räder nehmen. Er fühlt sich beim Fahren genau so an, als könne er diese Aufgabe mit Leichtigkeit meistern.
Bei der Gelegenheit bedanken wir uns nochmals herzlich beim Vorbesitzer, der sich nach 10 Jahren Spaß mit dem Wagen an uns erinnerte, und ihn wieder zur Aufzucht und Hege in unsere Hände gab!

Ihnen gefällt alles bisher Gelesene? Sollten Sie das Angebot besichtigen wollen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Sie sind immer willkommen, aber wir können Sie u.U. nicht so ausführlich informieren, wenn Sie spontan anreisen.
Unser "showroom" in "dls-automobile.de" zeigt Ihnen diesen Kraftwagen mit besseren Fotos.
Die im Internet gemachten Angaben stellen keiine zugesicherten Eigenschaften dar.
Irrtümer und Zwischenverkauf behalten wir uns ausdrücklich vor.

1988 Porsche 924 letzte Serie! is listed till salu on ClassicDigest in Friedrichstraße 5DE-70736 Fellbach by DLS Automobile for €16924.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 924 Modellversion : letzte Serie! Motorvolym : 2.4 Årsmodell : 1988 Karosstyp : Coupé Läge : Friedrichstraße 5DE-70736 Fellbach Fordon Registrering : Odefinierad

16924 €

Information om säljaren

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om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:

Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.