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Porsche 924 letzte Serie! 1988

Allgemeine Beschreibung : Bj. 03/1988 (letzte Serie!), 118kW/160 PS G-Kat, mandelbeigemetallic, Velours Nadelstreifen burgundy, Servolenkung, eFH, Colorglas, Gepäckabdeckung, 7+8x16J Porsche-Alurad m. 205/225/50R16, 163000km, BILSTEIN sportliche Straße-Fwk., Heckwischer, WFS, elektrische Spiegel
Als wir ihn vor über 10 Jahren das erste Mal verkauften, war er schon wunderschön. Heute, nach dieser Zeit und ca. 30000 km Fahrleistung, brauchte er etwas Zuwendung in Form von Entrostung der Steinschläge an der Frontschürze und einigen, weiteren kosmetischen Arbeiten. Er bekam eine sehr umfangreiche Inspektion mit Zahnriemen, Wasserpumpe, Spannrollen, Wechsel aller Betriebsstoffe, neue Reifen, und alle weiteren Arbeiten, die notwendig waren.
Er hat es einfach verdient, weil es sich um ein überaus gepflegtes, unfallfreies, aber vor allem sensationell zu fahrendes Exemplar handelt, das sich wohltuend von praktisch allen bisherigen 924S-Varianten unterscheidet. Der feine Unterschied - warum auch immer!, wir können es an nichts konkretem festmachen - zeigt sich beim ersten Fahren damit. Es stammt aus 4. Hand. Die "dritte Hand" war wohl die maßgeblich Beteiligte an dem beschriebenen Fahrerlebnis - ein KD-Meister des HAHN-Sportwagenzenters kaufte den Wagen aus Zweitbesitz, nachdem er ihn bis dahin im Auftrag des Kunden vorbildlich gewartet und gepflegt hatte. In seinem Besitz legte er offenbar gründlich Hand an Fahrwerk und allen weiteren ausschlaggebenden Dingen, optimierte den Wagen nach bestem Wissen und seinem Geschmack...das Ergebnis kann sich noch heute sehen lassen.
Lassen Sie sich überraschen, in welch hervorragendem Zustand so ein gewissenhaft gepflegter Porsche nach inzwischen fast 30 Jahren sein kann. In Kürze kann er ganz lässig in die H-Zone fahren und darüber hinaus gerne weitere 30 Jahre unter die Räder nehmen. Er fühlt sich beim Fahren genau so an, als könne er diese Aufgabe mit Leichtigkeit meistern.
Bei der Gelegenheit bedanken wir uns nochmals herzlich beim Vorbesitzer, der sich nach 10 Jahren Spaß mit dem Wagen an uns erinnerte, und ihn wieder zur Aufzucht und Hege in unsere Hände gab!

Ihnen gefällt alles bisher Gelesene? Sollten Sie das Angebot besichtigen wollen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Sie sind immer willkommen, aber wir können Sie u.U. nicht so ausführlich informieren, wenn Sie spontan anreisen.
Unser "showroom" in "dls-automobile.de" zeigt Ihnen diesen Kraftwagen mit besseren Fotos.
Die im Internet gemachten Angaben stellen keiine zugesicherten Eigenschaften dar.
Irrtümer und Zwischenverkauf behalten wir uns ausdrücklich vor.

1988 Porsche 924 letzte Serie! is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Friedrichstraße 5DE-70736 Fellbach by DLS Automobile for €16924.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 924 Ausführung : letzte Serie! Hubraum : 2.4 Modelljahr : 1988 Karosstyp : Coupé Lage : Friedrichstraße 5DE-70736 Fellbach Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

16924 €

Angaben Zum Verkäufer

DLS Automobile

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.