Porsche 928 ° D-Auto ° Pascha ° Scheckheft ° Schalter! 1978
Allmän beskrivning :
Erstes Modelljahr
sehr originales Fahrzeug
Deutsches Fahrzeug
vollständige Historie mit originalen Scheckheft
Pascha Interieur
Maching Numbers
Porsche Auslieferungsurkunde
Classic Data Zertifikat mit 2+
Einer der ersten 928er! Das pure Ur-Design - so wie der 928er ursprünglich von Wolfgang Möbius gezeichnet wurde! Ohne Spoiler, die für den Wagen designten Telefonfelgen - ein Designklassiker der 70er!
Mit der für die späten 70ern so typische Innenausstattung in Pascha Design! So wie im Verkaufsprospekt von damals! Mit seiner super coolen Kombination trifft er den Zeitgeist von damals perfekt!
Ebenfalls perfekt die Ausstattung: Ohne Schiebedach (dadurch Platz auch für Fahrer über 175cm), Klimaanlage ab Werk, stärkere Batterie und zweiter Außenspiegel
Gute Fahrzeuge der ersten beiden Modeljahren sind kaum zu finden - vor allem nicht als 5-Gang Schalter!
Dieser 928 wurde in Wiesbaden an einen Doktor ausgeliefert, Danach war das Fahrzeug im Familienbesitz der zweiten Eigentümerfamilie. Dritter Besitzer bin ich selbst.
In der Zeit von 205-2016 wurde der Wagen umfangreich überholt. Der Wagen wurde neu lackiert und die Technik überarbeitet! Der Innenraum ist bis auf das verbaute neue Porsche Classic Radio komplett bis zu den Fußmatten original!
Wir haben einen weiteren deutschen 928er Schalter von 1977 (superselten - 1978 war das erste Modeljahr!), der gerade technisch überholt wird! Ebenfalls ein sehr originales Fahrzeug. Nur 95.000 KM. Petrolblau mit Pascha in Kork! Deshalb wird einer der beiden Wagen abgegeben. Der zweite Verbleibt in unserer Sammlung.
Die frühen 928er Schalter des ersten Modelljahres werden in Zukunft zu den begehrtesten der Baureihe gehören. Gute Exemplare sind weltweit kaum zu finden. Auch bei anderen Fahrzeugen, wie dem Porsche 911 oder dem Lamborghini Countach waren die ersten Exemplare lange Zeit unbeliebt und verschmäht. Dies dreht sich gerade wie auch bereits bei den anderen genannten Modellen um und die frühen Exemplare werden neben den seltenen 928 GT und GTS als Handschalter, zu den begehrtesten gehören!
http://home.mobile.de/ITRADING-SCHENKL#des_237342038
1978 Porsche 928 ° D-Auto ° Pascha ° Scheckheft ° Schalter! is listed såld on ClassicDigest in Klingenhofstr. 72DE-90411 Nürnberg by Auto Dealer for €55000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 928 Modellversion : ° D-Auto ° Pascha ° Scheckheft ° Schalter! Motorvolym : 4.4 Årsmodell : 1978 Karosstyp : Coupé Läge : Klingenhofstr. 72DE-90411 Nürnberg
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Information om säljaren
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om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.