Porsche 944 2.5L Inline 4 1988
Allmän beskrivning :
SUPER CLEAN SOUTHERN 944, 60K ACT MILES, CLEAN HISTORY, 5 SPEED, VERY ORIGINAL!
It's hard not to fall in love/lust with a red Porsche. Especially when this 944 coupe is in the perfect color, has all the best luxury features, and it offered for an unbeatable price.
The 944 continues in Porsche's tradition of building serious driver's cars. But this example isn't a rough track day special. Instead, it has an outstanding finish on its factory-correct Guards Red. And if you're a Porsche person, we don't have to tell you how legendary the color is. You can even tell this is a well-maintained car by the way the black bumpers, trim, and rear panel are crisp and dark against the bright red. And those 15-inch "phone dial" alloys are practically legends on their own.
The black trim on the outside is a nice preview of the interior. The black leather seats look like they were borrowed from the 911, and they are just as deep and dark as the carpeting, door panels, and dash. That's because averaging only about 2,000 miles annually also means little time for fade and wear. The masters at Porsche make for an ideal driving environment where the steering wheel is grippy, the gauges are crisp, and the stick shift is in the perfect position to rest your hand. But more than just a supreme driving machine, it's loaded with all the right features. This includes power windows, power driver's seat, and the original Blaupunkt AM/FM cassette stereo. And of course, this 944 comes with its signature feature, the large removable sunroof that truly opens the coupe up to the world. Plus, with R134a air conditioning, you do this and stay cool all summer long.
The tidy presentation of the engine bay continues the feeling that this has been a well-respected coupe. The 2.5-liter inline-four is all about providing balanced performance. Canted over at an angle for a lower center of gravity, it makes big torque at low speeds. The rear-mounted five-speed means that the car has almost ideal 50/50 weight distribution. Also, the manual transmission also means you get to be in control of this lightweight sports machine. Add in features like four-wheel disc brakes, power steering, grippy Kumho tires, and Porsche's legendary engineering prowess for the fully independent sport suspension, and you realize this is blast to drive anytime you can find an open road.
Complete with owner's manual, this is a complete and bold Porsche that is well within reach. Call today!!!
Features : Power Seats, Fuel Injection, Seatbelts (Rear), Seatbelts (Front), Rear Defogger, Power Windows, Power Steering, Power Brakes, Four Wheel Disc Brakes, Vinyl Interior, Leather Seats, Heat, Air Conditioning, Sunroof, Defrost, Cassette Player, AM/FM Radio
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/1551-tpa/1988-porsche-944
1988 Porsche 944 2.5L Inline 4 is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $15995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 944 Modellversion : 2.5L Inline 4 Motorvolym : 2.5 Årsmodell : 1988 Karosstyp : Coupé Läge : Tampa
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Porsche 944 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest
Porsche 944
14500 $
Houston
Porsche 944
21500 $
Houston
Porsche 944
42900 $
Charlotte
Porsche 944
22950 €
Aalter
Porsche 944
13000 $
Nashville
Other cars listed for sale by this dealer
Dodge Brother
Tampa
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.