Advertise for Free
Advertise for Free

Renault 16 1968

Allmän beskrivning : Sehr selten findet man einen so gut erhalten R 16. Dazu in der 1968 erschienen Version als R 16TS!
Ich habe 1968 als Kind, in dem nun stärker motorisierten TS an der Seite meines Vaters eine Probefahrt machen dürfen. Mein Vater hatte das erste Modell mit nur 65PS, der verfügte nun über satte 83PS bei 1050 kg Leergewicht! Damit ließ man andere Autos dieser Klasse deutlich hinter sich. Damals...

Konzeptionell war der R 16 der Vorreiter einer ganzen Generation von Autos, die die Variabilität des Innenraums mit seiner 5. Tür zum Vorbild hatte.

1. Lack und gut erhalten
1. Hand
authentische 59874 km Gesamtlaufleistung
immer garagiert
Sitze, Bodenmatten, Himmel sehr gut erhalten
die R16-typischen Rostprobleme sind nicht vorhanden
Standschäden werden z. Zt. behoben (wie neuer Kühler, Reifen etc.)Im Zuge eines leichten Blechschadens, man kann sich von der guten Reparatur unter der Motorhaube überzeugen, wurde die Frontmaske des neuen Modells R 16TX eingesetzt.

1 Jahr Gewährleistung in unserem Hause!

1968 Renault 16 is listed till salu on ClassicDigest in Schürmannstr. 16DE-45136 Essen by Jochen Hoch for €10900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Renault Modell : 16 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Sedan Läge : Schürmannstr. 16DE-45136 Essen Fordon Registrering : Odefinierad

10900 €

Information om säljaren

Jochen Hoch

Jochen Hoch
+49 (0)201 8906614645
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Renault 16

$ £

Other cars listed for sale by this dealer

Citroen DS
38500€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
Citroen DS
53500€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
Citroen 2CV
16250€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
Citroen 2CV
13500€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
Citroen Dyane
15350€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
om Renault
Renault, ett namn som är så franskt som en croissant och så djupt rotat i bilhistorien som en baguette på ett parisiskt café. Låt oss göra en avslappnad resa genom historien för denna anrika tillverkare, ska vi?

Vår historia börjar i slutet av 1800-talet när bröderna Renault, Louis, Marcel och Fernand, beslutade att använda sina uppfinningsrika sinnen. År 1898 introducerade de sin allra första bil, Renault Voiturette. Det var en liten, bakmotoriserad apparat som såg ut som något Jules Verne skulle ha designat. Denna knappt stora pionjär lade grunden för Renaults bilarv.

Nu, om vi pratar om inflytelserika Renault-modeller får vi inte glömma Renault 4. Lanserad 1961 var den franska svaret på Volkswagen Beetle. Renault 4 var praktisk, mångsidig och utformad för att hantera det tuffa landsbygdslivet i Frankrike. Den trivdes lika bra i staden som på en bondgård, en sann inkarnation av fransk pragmatism.

Men låt oss inte glömma Renault 5, eller "Le Supercinq" som den kallades i Frankrike. Lanserad i mitten av 70-talet var denna lilla halvkombi en design sensation. Dess egenartade, vinkliga linjer och fräcka personlighet gjorde den omedelbart populär. Den var ekonomisk, rolig att köra och blev en ikon för det franska stadslivet.

Sedan kom Renault Espace 1984. Den var en av pionjärerna inom MPV (multi-purpose vehicle)-segmentet. Espace var utformad för familjer som ville ha praktiken hos en van utan att offra komforten hos en bil. Det markerade början på en ny era inom familjebilstransport.

Och låt oss inte glömma Renault Twingo, introducerad 1992. Det var en liten stadsvagn som bröt mönstret med sin innovativa design och bakmonterad motor. Twingo var beviset på att små bilar kunde vara snygga och praktiska, och den blev en hit bland stadsmänniskor i hela Europa.

Nu, om vi vill prata om en verklig spelväxlare är det Renault Clio. Först introducerad 1990 blev Clio en europeisk favorit. Den kombinerade stil, prestanda och överkomlighet på ett sätt som få bilar kunde matcha. Det är den typen av bil som trivs lika bra på Champs-Élysées som den gör när den navigerar genom de trånga gränderna i en fransk by.

Men självklart kan vi inte glömma Renault Megane. Den har varit en stark konkurrent inom kompaktklasssegmentet sedan den debuterade 1995. Med sin distinkta bakdel och ett utbud av motorer för alla smaker har Megane fortsatt att vara en stark konkurrent på en konkurrensutsatt marknad.

Så där har du det, en avslappnad tur genom Renaults historia, ett företag som alltid har lyckats injicera en touch av fransk elegans i bilvärlden. Renault har gett oss bilar som är lika mångsidiga som den franska landsbygden själv, från praktiska arbetsfordon till snygga stadsslickare. Det är ett varumärke som är lika mycket en del av Frankrikes kulturella arv som en flaska Bordeaux eller en omgång Boule. Vive la Renault