Advertise for Free
Advertise for Free

Rover 10 /25 Sportsman's Coupé '31 1931

Allmän beskrivning : The 1929 Rover 10/25 was based on the earlier Rover 9 which it replaced. The car was conventional with leaf spring suspension all round, half elliptic at the front and quarter elliptic at the rear with rigid axles. The four cylinder, overhead valve engine had a capacity of 1185 cc and had at first magneto ignition. Drive was to the rear wheels through a three speed gearbox.The magneto was replaced by coil ignition in 1929.
In order to keep weight down many of the cars had fabric bodies using the Weymann system.
In 1929 the car was available as either the Riviera saloon with fully opening roof at GBP250 or a Sportsman's Coupé at GBP269.
An updated version appeared in 1931 with four speed gearbox and new chassis. All steel bodies made by Pressed Steel Ltd and also used on the Hillmab Minx were introduced at a new low price of GBP189. The existing Weymann bodied Riviera and Sportsman models continued and were joined by an upmarket Coachbuilt model with two tone colour scheme. A Regal model was introduced in 1933 with wire wheels replacing the artillery ones and bumpers front and rear.
production stopped in 1947
Specifications
Bodywork
Length: cm (in): 400 (156)
Width: cm (in): 160 (62)
Height: cm (in):
Wheelbase: cm (in): 160 (62)
Weight: kg (lb):
Mechanics.
Displacement: straight-four 1185 cc (72 cu in)
Valve gear: 8
Fuel system:
Gearbox: 3-speed manual
Driven wheels: rear-wheel drive
Maximum power: 25 hp
Maximum torque:
Maximum speed

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/3753/rover-10-25-sportsmans-coupe-31.php

1931 Rover 10 /25 Sportsman's Coupé '31 is listed såld on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €13950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Rover Modell : 10 Modellversion : /25 Sportsman's Coupé '31 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1931 Karosstyp : Coupé Läge : Aalter

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Rover 10

$ £

Other cars listed for sale by this dealer

Bentley S1
99950€
Aalter
Alfa Romeo 2000 GTV
25950€
Aalter
Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint
69950€
Aalter
Austin-Healey 100
89950€
Aalter
Alfa Romeo Giulia
12500€
Aalter
om Rover
Rover, ofta betraktad som mer än en "fattig mans Rolls-Royce", hade en övertygande historia präglad av innovation och kvalitet. Här är en berättande översikt, som belyser några betydande modeller och de banbrytande funktionerna i Rover P6 -serien:

Rover - En arv av innovation:
Grundande och tidiga år:
Origins: Rover började som cykeltillverkare i slutet av 1800 -talet innan han vågade sig in i bilar.
Engineering Excellence: Rover fick ett rykte för kvalitetsteknik och hållbarhet i sina fordon.
Viktiga milstolpar:
Rover 8 (1904-1912): Rover 8 var varumärkets första bil och visade Rover tidiga engagemang för innovation och tillförlitlighet.
Rover P4-serien (1949-1964): P4-serien, inklusive modeller som Rover 75, var känd för sin klassiska styling, komfort och robusthet.
Anmärkningsvärda modeller:
a. Rover SD1 (1976-1986): SD1 var en betydande avvikelse från Rover traditionella styling, med en sportig design och avancerade funktioner men mött tillförlitlighetsproblem.
b. Rover 2000 (P6) (1963-1977): Rover P6-serien var särskilt anmärkningsvärd för sin innovativa teknik och satte nya standarder i branschen.
Rover P6 - Teknologiska framsteg:
Rover P6 -serien, särskilt 2000 -modellen, introducerade banbrytande funktioner, särskilt inom suspensionsteknik:

DE DION SUSPENSION: P6: s bakre upphängning använde en sofistikerad de Dion Tube -installation, vilket erbjuder förbättrad hantering, stabilitet och körkvalitet. Denna innovation hittades vanligtvis i högpresterande sportbilar snarare än mellanklass.
Front Suspension: Dessutom innehöll P6 ett helt oberoende främre fjädringssystem, vilket ytterligare förbättrade dess drivdynamik och komfort, vilket satte nya standarder för sin klass.
Arv och inflytande:
Innovativ design och teknik: Rover's engagemang för innovation, tydligt i P6: s avancerade avstängning, visade varumärkets strävan efter teknisk excellens.
Särskilt identitet: Rover fokus på att kombinera lyx med innovativ teknik placerade den som ett varumärke som erbjuder en unik blandning av sofistikering och avancerade funktioner.
Slutsats:
Rover berättelse är en av kontinuerlig innovation och ett engagemang för kvalitetsteknik. Rover P6, särskilt 2000-modellen, var ett bevis på varumärkets engagemang för att integrera banbrytande teknik, sätta nya standarder i bilindustrin och bevisa att innovation kunde existera utöver dyra sportbilarnas områden och höja körupplevelsen för Mid Mid -Range Sedans.