Rover P6 (2000/2200/3500) 3500 RHD 1970
Allmän beskrivning :
1970 Rover P6 3500 (RHD) for sale in London
One of the best examples for sale anywhere
Recipient of a stunning restoration
Fabulous condition throughout
The P6 was announced on 9 October 1963, just before the Earls Court Motor Show. The vehicle was marketed first as the Rover 2000 and was a complete “clean sheet” design intended to appeal to a larger number of buyers than earlier models such as the P4 it replaced. The 3500 was introduced in April 1968 (one year after the Rover company was purchased by Triumph’s owner, Leyland) and continued to be offered until 1977. The manufacturer asserted that the light metal V8 engine weighed the same as the four-cylinder unit of the Rover 2000, and the more powerful car’s maximum speed of 114 mph as well as its 10.5-second acceleration time from 0-60 mph were considered impressive, and usefully faster than most of the cars of this price and specifications. In comparison, tested by Motor magazine in the issue published on 20 April 1968, it achieved a maximum speed of 117 mph, 0-60 mph in 9.5secs, with a standing quarter-mile in 17.6secs.
Despite being at the time considered the pricier and intelligent choice over the then long in the tooth Jaguar Mk.II, the P6 has remained relatively under-appreciated by comparison, however, this beautiful nut-and-bolt restored example is sure to change that.
Finished in fabulous Zircon Blue with Black Leather trim and originally registered in June, 1970, it is fair to say this is one of the best P6’s we have encountered in many years and remains in fabulous condition throughout. All chrome, rubber and paintwork are exemplary, as is, understandably, the underside of the car. The door-shuts are superb and the engine performs wonderfully. We are confident this example will impress under any inspection therefore viewing is highly recommended.
Now available for viewing at the DD Classics Dealership in London, please call 0208 878 3355 for more information.
http://ddclassics.com/car-listing/rover-p6-3-5-litre/
1970 Rover P6 (2000/2200/3500) 3500 RHD is listed såld on ClassicDigest in Surrey by DD Classics for £17950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Rover Modell : P6 (2000/2200/3500) Modellversion : 3500 RHD Motorvolym : 3.5 Årsmodell : 1970 Läge : Surrey
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Rover P6 (2000/2200/3500) also viewed similar Rover listed at ClassicDigest
Rover P6 (2000/2200/3500)
24950 €
Waalwijk
Rover P6 (2000/2200/3500)
17999 $
MaryVille
Rover P6 (2000/2200/3500)
10950 €
Brummen
Rover P6 (2000/2200/3500)
24950 €
Brummen
Rover P6 (2000/2200/3500)
7950 €
Hauptstraße 28DE-52441 Linnich-Körrenzig
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Silver Cloud SII
Surrey
Jaguar XJS
Surrey
Jaguar E-type
Surrey
Bentley Continental
Surrey
Ferrari Testarossa
Surrey
om Rover
Rover, ofta betraktad som mer än en "fattig mans Rolls-Royce", hade en övertygande historia präglad av innovation och kvalitet. Här är en berättande översikt, som belyser några betydande modeller och de banbrytande funktionerna i Rover P6 -serien:Rover - En arv av innovation:
Grundande och tidiga år:
Origins: Rover började som cykeltillverkare i slutet av 1800 -talet innan han vågade sig in i bilar.
Engineering Excellence: Rover fick ett rykte för kvalitetsteknik och hållbarhet i sina fordon.
Viktiga milstolpar:
Rover 8 (1904-1912): Rover 8 var varumärkets första bil och visade Rover tidiga engagemang för innovation och tillförlitlighet.
Rover P4-serien (1949-1964): P4-serien, inklusive modeller som Rover 75, var känd för sin klassiska styling, komfort och robusthet.
Anmärkningsvärda modeller:
a. Rover SD1 (1976-1986): SD1 var en betydande avvikelse från Rover traditionella styling, med en sportig design och avancerade funktioner men mött tillförlitlighetsproblem.
b. Rover 2000 (P6) (1963-1977): Rover P6-serien var särskilt anmärkningsvärd för sin innovativa teknik och satte nya standarder i branschen.
Rover P6 - Teknologiska framsteg:
Rover P6 -serien, särskilt 2000 -modellen, introducerade banbrytande funktioner, särskilt inom suspensionsteknik:
DE DION SUSPENSION: P6: s bakre upphängning använde en sofistikerad de Dion Tube -installation, vilket erbjuder förbättrad hantering, stabilitet och körkvalitet. Denna innovation hittades vanligtvis i högpresterande sportbilar snarare än mellanklass.
Front Suspension: Dessutom innehöll P6 ett helt oberoende främre fjädringssystem, vilket ytterligare förbättrade dess drivdynamik och komfort, vilket satte nya standarder för sin klass.
Arv och inflytande:
Innovativ design och teknik: Rover's engagemang för innovation, tydligt i P6: s avancerade avstängning, visade varumärkets strävan efter teknisk excellens.
Särskilt identitet: Rover fokus på att kombinera lyx med innovativ teknik placerade den som ett varumärke som erbjuder en unik blandning av sofistikering och avancerade funktioner.
Slutsats:
Rover berättelse är en av kontinuerlig innovation och ett engagemang för kvalitetsteknik. Rover P6, särskilt 2000-modellen, var ett bevis på varumärkets engagemang för att integrera banbrytande teknik, sätta nya standarder i bilindustrin och bevisa att innovation kunde existera utöver dyra sportbilarnas områden och höja körupplevelsen för Mid Mid -Range Sedans.