Advertise for Free
Advertise for Free

Shelby Cobra Replica 351 Windsor V8 1965

Allmän beskrivning : Mileage : 22882
BodyStyle : Convertible
Interior Color : Black
Exterior Color : Yellow
VIN : BX0309
Transmission Description : 5 Speed Manual
Doors : 2

Description : Presented in our St. Louis showroom is a 1965 AC Cobra Replica. This freshly built car stands apart from the pack of Cobra kit cars. The body is made by B&B manufacturing which is based out of Granby, MO USA. Under the hood is a blue printed and balanced, 351W CID V8 engine backed by a World Class T5 manual transmission. All of this is followed by a Ford 8.8 Traction-Lok rear axle. The 351 Windsor engine was built by Engine Factory and includes: Edelbrock Performer Intake, Holley Street Avenger 670 CFM carburetor, nodular cast iron crankshaft (deburred and micro polished), hardened connecting rods, hypereutectic 9.5:1 pistons, moly piston rings, double roller timing set, Crane hydraulic camshaft (.496/520 lift), Clevite tri-metal bearings, Aluminum fast burn Edelbrock RPM heads, hardened pushrods, roller rockers, and a Melling high volume oil pump. So after reading that I'm sure you can tell that this is no average Cobra. The complete build has just 22,882 miles! Other options include: seat belts, radial tires, black vinyl interior, 4-wheel disc brakes, tubular front end with Koni coil-over springs, engine oil cooler, ceramic coated exhaust headers, chrome roll bar, Faria Precision gauges, rear mounted battery and aluminum/alloy Weld wheels. If you are looking for a Cobra that you can enjoy for much less money than it would take to build a car of this nature, here it is! In addition to the performance of the Cobra, the comfort is there as well. This AC Cobra can comfortably seat someone 6'4 tall which is almost unheard of in these cars.

This 1965 AC Cobra Replica is offered in our St. Louis Showroom and can be seen in great detail including 100+ HD Pictures and an HD video at gatewayclassiccars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at (618)271-300 or email us at STL@gatewayclassiccars.com.



Video: https://youtu.be/BPRF0w4-z6c

https://www.gatewayclassiccars.com/STL/8221/1965-Shelby-Cobra

1965 Shelby Cobra Replica 351 Windsor V8 is listed såld on ClassicDigest in OFallon by Gateway Classic Cars for $42000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Shelby Modell : Cobra Replica Modellversion : 351 Windsor V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1965 Karosstyp : Convertible Läge : St. Louis

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Shelby Cobra Replica

$ £

People who viewed this Shelby Cobra Replica also viewed similar Shelby listed at ClassicDigest

Shelby Cobra Replica
57500 $
Arlington
Shelby Cobra Replica
59995 $
Charlotte

Other cars listed for sale by this dealer

Pontiac Firebird
27000$
St. Louis
Ford Pick Up
31000$
St. Louis
Cadillac Coupe de Ville
59000$
St. Louis
Ford Mustang
12000$
St. Louis
Ford Model A
16500$
St. Louis
om Shelby
Carroll Shelby, en legendarisk figur i bilvärlden, hade en anmärkningsvärd resa från att vara en framgångsrik racerbilsförare till att bli en känd sportbilstillverkare i USA. Hans berättelse är fylld med prestationer, innovationer och ikoniska bilar som satt outplånliga spår i branschen.

Tidiga år och racingkarriär:
Carroll Shelby föddes 1923 i Texas. Han gjorde först en karriär som pilot under andra världskriget men fann sin sanna passion inom racing efter kriget. Shelby blev en framgångsrik racerbilsförare på 1950-talet och tävlade i olika evenemang inklusive Formel 1, uthållighetsracing och den berömda 24-timmars Le Mans.

Shelby Cobras - Ikoniska sportbilar:
Carroll Shelbys avgörande ögonblick som tillverkare kom med skapandet av Shelby Cobra, en ikonisk amerikansk sportbil. Cobra föddes från fusionen av ett brittiskt AC Ace-chassi och en Ford V8-motor, vilket skapade en lätt, högpresterande bil som dominerade banor och gator. Nyckelmodeller inkluderar:

Shelby Cobra 260 (1962): Den ursprungliga versionen med en 260 kubiktum (4,2L) V8-motor.
Shelby Cobra 289 (1963-1965): Senare iterationer med en 289 kubiktum (4,7L) V8-motor, inklusive tävlingsspecifika Cobras kända för sin racingskicklighet.
Shelby Cobra 427 (1965-1967): Den mest kraftfulla versionen med en 427 kubiktums (7,0L) V8-motor, känd för sin råa kraft och prestanda.
Ford Partnership - Shelby Mustangs:
Shelbys partnerskap med Ford ledde till skapandet av legendariska Shelby Mustangs. Den mest anmärkningsvärda modellen är:

Shelby GT350 (1965-1969): Baserad på Ford Mustang, modifierades GT350 av Shelby American, med förbättrad prestanda, hantering och distinkt stil.
Andra anmärkningsvärda modeller och prestationer:
Utöver Cobras och Mustangs hade Shelby flera andra viktiga bidrag:

Shelby Daytona Coupe: Skapad för att vinna mot Ferrari i internationella GT-racing, blev den här bilen den första amerikanska bilen att vinna FIA GT World Championship 1965.
Shelby Series 1: Introducerad i slutet av 1990-talet, detta var Shelbys moderna version av en högpresterande sportbil.

Ford GT40 spelar en central roll i Carroll Shelbys berättelse, särskilt i hans koppling till Ford och hans betydande bidrag till bilens framgång.

Ford GT40 utveckling:
Fords utmaning:

I början av 1960-talet försökte Henry Ford II förvärva Ferrari, men förhandlingarna föll isär. Detta sporrade Fords beslutsamhet att slå Ferrari vid det prestigefyllda uthållighetsloppet 24 Hours of Le Mans, som Ferrari hade dominerat i flera år.

Samarbete med Shelby:

Ford vände sig till Carroll Shelby och kände igen hans racingexpertis och meritlista. Shelby fick i uppdrag att leda GT40-projektet och förvandla det till en konkurrenskraftig racerbil som kan utmana Ferraris överhöghet.

Utveckling och triumf:

Under Shelbys ledning genomgick Ford GT40 en rigorös utveckling för att åtgärda initiala designfel och prestandaproblem. Flera iterationer producerades:

Tidiga försök: De första versionerna av GT40 fick problem med tillförlitlighet och hantering, vilket ledde till nedslående resultat på Le Mans 1964.
GT40 Mark II: Shelbys team gjorde avgörande förbättringar. Mark II, utrustad med en kraftfull V8-motor, förbättrad aerodynamik och förfinad ingenjörskonst, blev mycket konkurrenskraftig.
Le Mans seger:

1966 uppnådde Ford GT40 Mark II en historisk seger vid 24 Hours of Le Mans, med Shelby-coachade föraren Ken Miles som ledde loppet. Detta markerade den första vinsten för en amerikansk tillverkare på Le Mans, vilket bröt Ferraris dominans.

Fortsatt framgång:

GT40 fortsatte att dominera och vann Le Mans under de följande tre åren (1966-1969), vilket säkrade sin plats i racinghistorien och befäste Fords rykte som en kraft i internationell motorsport.

Shelbys bidrag till GT40-framgången:
Även om Carroll Shelby inte var direkt involverad i designen av GT40, var hans expertis inom racing och hans förmåga att sätta ihop och leda ett team av talangfulla ingenjörer, mekaniker och förare avgörande för att förfina bilens prestanda. Hans inflytande hjälpte till att ta itu med tekniska problem, förfina bilens hantering och lägga en strategi för tävlingstaktiken, vilket avsevärt bidrog till GT40:s framgångar på banan.

Arv och inverkan:
Ford GT40:s segrar i Le Mans under Shelbys ledning är fortfarande en av de mest ikoniska prestationerna i motorsportens historia. Bilens framgångar stärkte Shelbys rykte som en bilvisionär och stärkte ytterligare hans partnerskap med Ford.

Carroll Shelbys engagemang i GT40-projektet visade upp hans förmåga att förvandla ett kämpande projekt till en mästerskapsvinnande maskin, och lade ytterligare ett anmärkningsvärt kapitel till hans lysande karriär inom bilvärlden.