Shelby Cobra 427 351 Windsor V8 1966
Allmän beskrivning :
LONESTAR REPLICA BUILT BY/FOR THEIR ENGINE BUILDER, 351W, TREMEC 5 SPD, 9", FAST
You want respect on the street? Drive this 1966 Shelby Cobra replica. EVERYONE knows they're fast, and this one is no different, with its 351 cubic inch powerplant, gorgeous green bodywork, and modern rubber wrapped around vintage-looking wheels. Why waste time building your own when this one is available right now for about what you'd spend building your own.
It's based on a Lonestar kit and was professionally built by the guy who built most of Lonestar's engines, and with just 10,151 miles since it was completed, you know it's nice. How nice? Well, that dark green paint shines up rather well and the bodywork captures the musclebound stance of the Cobra almost perfectly. The look is more traditional than a lot of Cobra replicas running around today, and Wimbledon White racing stripes keep it from looking naked, as any un-striped Cobra does. Authentic details like the fender vents, hood scoop, and roll bar behind the driver are there just in case anyone needs any reminders as to what kind of car this is, and cackling side pipes just make it look (and sound) butch. Prep work was nicely done, leading to a car that fits together quite well and definitely attracts attention out on the road.
The interior is how you do a Cobra right. Low-back bucket seats with lots of bolstering and a cool shape mean that this car is actually quite comfortable, and the industrial-strength race vibe is present in mass quantities thanks to racing harnesses (5-point for the driver, 3-point for the passenger). A beautiful wood-rimmed steering wheel on a tilt column makes it quite a bit more accommodating than an original Cobra and the lovely instrument panel with elegant Smiths gauges is perfect for a sports car that can trace its roots back to England. You can forget radio and A/C, and if you need those things in your Cobra, well, perhaps you should stick to your Camry instead, because the side pipes provide all the stereo you'll need. A stubby shifter with a matching wooden knob manages the Tremec 5-speed gearbox and the secondary controls use very British toggle switchs. Wind wings are actually a rather useful feature for open-air motoring at speed, and this Cobra includes a decent-sized and usefully-shaped trunk, too.
A stout 351 cubic inch Windsor V8 fits under the forward-tilting hood rather nicely, and with the lightweight small block up front, performance and handling are razor-sharp. With a big 4-barrel carburetor, aluminum intake manifold, and an upgraded cam in the block, it grunts out big horsepower and feels equal to an original 427 without the mass. As you'd expect, it's scary fast, yet happy to idle in traffic thanks to the oversized radiator, and it certainly looks right with finned Cobra valve covers and a shiny chrome air cleaner that looks a lot like the original. The front suspension is comprised of tubular A-arms, rack-and-pinion steering, and coil-over shocks, while the stout 9-inch rear end hangs on a modified trailing arm suspension, and there are disc brakes at all four corners. Those aforementioned side pipes are ceramic-coated for lasting good looks, and the wheels look like vintage Halibrands, especially with those fat 235/60/15 front and 275/60/15 rear Goodyear rubber.
This awesome Cobra cackles and rumbles like the real deal, yet you can drive it every day if that's your thing. Don't wait, call today!
Features : Tilt Wheel, Vinyl Interior, Four Wheel Disc Brakes, Seatbelts-Front
http://www.streetsideclassics.com/vehicles/1776-dfw/1966-shelby-cobra-replica
1966 Shelby Cobra 427 351 Windsor V8 is listed såld on ClassicDigest in Fort Worth by Streetside Classics for $46995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Shelby Modell : Cobra 427 Modellversion : 351 Windsor V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Karosstyp : Convertible Läge : Dallas/Fort Worth
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Shelby Cobra 427 also viewed similar Shelby listed at ClassicDigest
Shelby Cobra 427
359995 $
Missouri
Shelby Cobra 427
Halton Hills
Shelby Cobra 427
Halton Hills
Shelby Cobra 427
Halton Hills
Shelby Cobra 427
Halton Hills
Other cars listed for sale by this dealer
Chevrolet Camaro
23995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet C/K
29995$
Dallas/Fort Worth
Ford Maverick
21995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet C10
58995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet Chevelle
49995$
Dallas/Fort Worth
om Shelby
Carroll Shelby, en legendarisk figur i bilvärlden, hade en anmärkningsvärd resa från att vara en framgångsrik racerbilsförare till att bli en känd sportbilstillverkare i USA. Hans berättelse är fylld med prestationer, innovationer och ikoniska bilar som satt outplånliga spår i branschen.Tidiga år och racingkarriär:
Carroll Shelby föddes 1923 i Texas. Han gjorde först en karriär som pilot under andra världskriget men fann sin sanna passion inom racing efter kriget. Shelby blev en framgångsrik racerbilsförare på 1950-talet och tävlade i olika evenemang inklusive Formel 1, uthållighetsracing och den berömda 24-timmars Le Mans.
Shelby Cobras - Ikoniska sportbilar:
Carroll Shelbys avgörande ögonblick som tillverkare kom med skapandet av Shelby Cobra, en ikonisk amerikansk sportbil. Cobra föddes från fusionen av ett brittiskt AC Ace-chassi och en Ford V8-motor, vilket skapade en lätt, högpresterande bil som dominerade banor och gator. Nyckelmodeller inkluderar:
Shelby Cobra 260 (1962): Den ursprungliga versionen med en 260 kubiktum (4,2L) V8-motor.
Shelby Cobra 289 (1963-1965): Senare iterationer med en 289 kubiktum (4,7L) V8-motor, inklusive tävlingsspecifika Cobras kända för sin racingskicklighet.
Shelby Cobra 427 (1965-1967): Den mest kraftfulla versionen med en 427 kubiktums (7,0L) V8-motor, känd för sin råa kraft och prestanda.
Ford Partnership - Shelby Mustangs:
Shelbys partnerskap med Ford ledde till skapandet av legendariska Shelby Mustangs. Den mest anmärkningsvärda modellen är:
Shelby GT350 (1965-1969): Baserad på Ford Mustang, modifierades GT350 av Shelby American, med förbättrad prestanda, hantering och distinkt stil.
Andra anmärkningsvärda modeller och prestationer:
Utöver Cobras och Mustangs hade Shelby flera andra viktiga bidrag:
Shelby Daytona Coupe: Skapad för att vinna mot Ferrari i internationella GT-racing, blev den här bilen den första amerikanska bilen att vinna FIA GT World Championship 1965.
Shelby Series 1: Introducerad i slutet av 1990-talet, detta var Shelbys moderna version av en högpresterande sportbil.
Ford GT40 spelar en central roll i Carroll Shelbys berättelse, särskilt i hans koppling till Ford och hans betydande bidrag till bilens framgång.
Ford GT40 utveckling:
Fords utmaning:
I början av 1960-talet försökte Henry Ford II förvärva Ferrari, men förhandlingarna föll isär. Detta sporrade Fords beslutsamhet att slå Ferrari vid det prestigefyllda uthållighetsloppet 24 Hours of Le Mans, som Ferrari hade dominerat i flera år.
Samarbete med Shelby:
Ford vände sig till Carroll Shelby och kände igen hans racingexpertis och meritlista. Shelby fick i uppdrag att leda GT40-projektet och förvandla det till en konkurrenskraftig racerbil som kan utmana Ferraris överhöghet.
Utveckling och triumf:
Under Shelbys ledning genomgick Ford GT40 en rigorös utveckling för att åtgärda initiala designfel och prestandaproblem. Flera iterationer producerades:
Tidiga försök: De första versionerna av GT40 fick problem med tillförlitlighet och hantering, vilket ledde till nedslående resultat på Le Mans 1964.
GT40 Mark II: Shelbys team gjorde avgörande förbättringar. Mark II, utrustad med en kraftfull V8-motor, förbättrad aerodynamik och förfinad ingenjörskonst, blev mycket konkurrenskraftig.
Le Mans seger:
1966 uppnådde Ford GT40 Mark II en historisk seger vid 24 Hours of Le Mans, med Shelby-coachade föraren Ken Miles som ledde loppet. Detta markerade den första vinsten för en amerikansk tillverkare på Le Mans, vilket bröt Ferraris dominans.
Fortsatt framgång:
GT40 fortsatte att dominera och vann Le Mans under de följande tre åren (1966-1969), vilket säkrade sin plats i racinghistorien och befäste Fords rykte som en kraft i internationell motorsport.
Shelbys bidrag till GT40-framgången:
Även om Carroll Shelby inte var direkt involverad i designen av GT40, var hans expertis inom racing och hans förmåga att sätta ihop och leda ett team av talangfulla ingenjörer, mekaniker och förare avgörande för att förfina bilens prestanda. Hans inflytande hjälpte till att ta itu med tekniska problem, förfina bilens hantering och lägga en strategi för tävlingstaktiken, vilket avsevärt bidrog till GT40:s framgångar på banan.
Arv och inverkan:
Ford GT40:s segrar i Le Mans under Shelbys ledning är fortfarande en av de mest ikoniska prestationerna i motorsportens historia. Bilens framgångar stärkte Shelbys rykte som en bilvisionär och stärkte ytterligare hans partnerskap med Ford.
Carroll Shelbys engagemang i GT40-projektet visade upp hans förmåga att förvandla ett kämpande projekt till en mästerskapsvinnande maskin, och lade ytterligare ett anmärkningsvärt kapitel till hans lysande karriär inom bilvärlden.