Volkswagen Bubbla Typ1 1200 1957
Allmän beskrivning :
This Volkswagen Beetle 1200 was supplied to its first, Dutch, owner on the 15th January 1957. This made it one of the last “Ovals” to be supplied. Over the last eight years, the car has been owned by two brothers. They subjected the car to a rigorous restoration since buying it in 2012 that was finished in late 2018. The car has been sparingly used since and is therefore practically pristine. During the restoration a number of modifications were incorporated such as a narrower front axle, lowering the suspension and fitting larger rimes. The car was taken apart right down to the very last screw with literally everything being either treated or upgraded. The floor pan was taken back to bare metal and resprayed with even the frames of the seats meticulously restored before being reassembled with a new filling and covering. The bodywork is, as you can imagine, in perfect condition. The panelwork is nicely thin and correctly aligned. The beige paintwork has been expertly applied and remains completely unblemished. Mechanically the same amount of dedication was expended as on the ex and interior. Everything has been replaced. This Beetle drives like no other and is gorgeous classic to tour with. The car comes with a full file of all the work done during the restoration and rebuild including photographs and invoices. A wonderfully restored “Oval” Volkswagen Beetle in brilliant condition! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
1957 Volkswagen Bubbla Typ1 1200 is listed till salu on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €29500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : Bubbla Typ1 Modellversion : 1200 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1957 Karosstyp : Sedan Läge : Brummen Fordon Registrering : Odefinierad
29500 €
People who viewed this Volkswagen Bubbla Typ1 also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest
Volkswagen Beetle Typ1
21000 $
Dallas
Volkswagen Beetle Typ1
16500 $
Orlando
Volkswagen Beetle Typ1
27000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Beetle Typ1
20000 $
Ft. Lauderdale
Volkswagen Beetle Typ1
16000 $
Nashville
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.