Advertise for Free
Advertise for Free

Volkswagen Golf GTI G60 Syncro Edition One only 20 made, only 69.6 1991

Allmän beskrivning : A very rare Golf MK2 GTI G60 Syncro Edition One. Ordered on the 8th of January 1991 and supplied to its 1st owner on the 25th of March 1991 in Bergpfad, Germany by VW dealer Hulpert & Muller. This is one of only twenty 3-door GTI G60 Synchro (4x4) Edition Ones ever made! These very rare were only in production in the first part of 1991 and to have one in authentic condition is even rarer! Finished in the original lively of ‘Perlgrau Metallic’ with ‘Schiefergrau’ leather interior trim. It has plenty of accessories including: a sunroof, heated and electrically adjustable seats, heated wing mirrors, central locking, heat insolating green tinted windows and a 5-piece carpet set. It comes amply documented with the original car wallet containing service book and owners’ manual, original order form and the second owners’ purchase invoice, as well as the many service invoices. It moved into a Dutch VW collection in 2003, then into private ownership of a VW specialist. All in all this GTI G60 has only travelled 69,000 km and is superbly original. Recently a new G-loader and timing belts were replaced during a service. This is a very rare Golf in a splendid authentic condition, with a clear, correct and complete history!! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

http://www.gallery-aaldering.com/volkswagen-golf-gti-g60-syncro-edition-one-only-20-made-only-69-641-km-german-car-all-bookshistory-3-door-en

1991 Volkswagen Golf GTI G60 Syncro Edition One only 20 made, only 69.6 is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €26950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : Golf Modellversion : GTI G60 Syncro Edition One only 20 made, only 69.6 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1991 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen Golf

$ £

People who viewed this Volkswagen Golf also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest

Volkswagen Golf
24995 £
Hampshire
Volkswagen Golf
4950 €
The Netherlands
Volkswagen Golf
5000 €
VALENCIA (SPAIN)
Volkswagen Golf
24400 €
Volkswagen Golf
14900 €
Netherlands

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.

People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.