Volkswagen T3 1981
Allmän beskrivning :
Informationen auf Deutsch
Weitere Informationen
Türenzahl: 4
Zylinderzahl: 4Informatie in het Nederlands
Opmerkingen
Een originele brandweer bus uit Italië voor 9 personen, kortom een super harde auto voor jarenlang rijplezier.
De Volkswagen Type 2 (T3) was de derde generatie van de Volkswagen Transporter en werd op de markt gebracht onder verschillende naamplaten over de hele wereld - inclusief als Transporter of Caravelle in Europa, Microbus in Zuid-Afrika en als de Vanagon in Noord- en Zuid-Amerika. Hij was Groter en zwaarder dan zijn voorganger, de T2, en met een meer vierkante en minder afgeronde styling. de T3 werd in Duitsland geproduceerd van 1979 tot 1990. Productie van de 2WD (meestal voor officieel gebruik, zoals postdienst of Duits leger) stopte in 1992. De Zuid-Afrikaanse productie van de T3 ging door, alleen voor die markt, tot 2002. De T3 was de laatste generatie Volkswagens met motoren aan de achterkant.. super mooie echte auto, origineel, komt uit itlalie, 9 persoons uitvoering.
Ein origineller Feuerwehrbus aus Italien für 9 Personen, kurzum ein superhartes Auto für jahrelangen Fahrspaß.
Der Volkswagen Typ 2 (T3) war die dritte Generation des Volkswagen Transporters und wurde weltweit unter verschiedenen Typenschildern vertrieben - unter anderem als Transporter von Caravelle in Europa, Microbus in Südafrika und als Vanagon in Nord- und Südafrika. Südamerika. Er war Größer und Schwerer als sein Vorgänger, der T2, und mit einem quadratischen und weniger abgerundeten Styling. Der T3 wurde von 1979 bis 1990 in Deutschland produziert. Die Produktion des 2WD (zumeist für den dienstlichen Gebrauch, wie Post oder Bundeswehr) wurde 1992 eingestellt. Die südafrikanische Produktion des T3 wurde bis 2002 nur für diesen Markt fortgesetzt. Der T3 war die letzte Generation von Volkswagen mit Motoren auf der Rückseite.. Orginales auto, komt aus italien. 9 personen
An original fire bus from Italy for 9 people, in short a super hard car for years of driving pleasure.
The Volkswagen Type 2 (T3) was the third generation of the Volkswagen Transporter and was marketed under various nameplates worldwide including as the Transporter or Caravelle in Europe, Microbus in South Africa, and as the Vanagon in North and South America. Larger and heavier than its predecessor, the T2, and with a more squared and less rounded styling the T3 was manufactured in Germany from 1979 until 1990. Production of the 2WD (mostly for official use, like postal service or German army) continued until 1992_at Puch in Graz/Austria, where all 4WDs had been built. South African production of the T3 continued, for that market only, until 2002. The T3 was the final generation of rear-engined Volkswagens.
Meer informatie
Aantal deuren: 4
Aantal cilinders: 4...
1981 Volkswagen T3 is listed till salu on ClassicDigest in Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg by POTOMAC CLASSICS B.V. for €12950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Volkswagen Modell : T3 Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1981 Karosstyp : Van Läge : Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg Fordon Registrering : Odefinierad
12950 €
People who viewed this Volkswagen T3 also viewed similar Volkswagen listed at ClassicDigest
Volkswagen T3
20000 $
Tampa
Volkswagen T3
33000 €
Königsbrücker Straße 96 D-01099 Dresden, Germany
Volkswagen T3
22500 €
Reijmerweg 78A 6871 HG Renkum, Netherlands
Volkswagen T3
Reijmerweg 78A 6871 HG Renkum, Netherlands
Volkswagen T3
22500 €
Reijmerweg 78A 6871 HG Renkum, Netherlands
Other cars listed for sale by this dealer
Borgward P100
39500€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Volkswagen Thing
34850€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Mercedes-Benz 170S
85000€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Borgward B611
9950€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Other Other
14000€
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
om Volkswagen
Volkswagen-berättelsen är verkligen en spännande berättelse om innovation, motståndskraft och efterkrigstidens väckelse, präglat av olika modeller som har blivit ikoniska i bilhistoria.People's Car (Volkswagen): Ursprungligen föreställt av Adolf Hitler på 1930 -talet som en "folks bil" eller "Volkswagen" på tyska, var tanken att skapa ett prisvärt och praktiskt fordon för det tyska. Detta koncept ledde till utvecklingen av Volkswagen Beetle (eller typ 1), designad av Ferdinand Porsche.
Efterkrigstidens utmaningar: Efter andra världskriget mötte Volkswagen betydande utmaningar. Fabriken skadades kraftigt, och varumärkets förening med den nazistiska regimen ledde till brist på intresse i bilen i vissa regioner.
Brittisk intervention - Den brittiska armén & Ivan Hirst: Den brittiska armén tog kontrollen över fabriken under den omedelbara efterkrigstiden. Major Ivan Hirst, en brittisk arméoffiser, spelade en avgörande roll för att återuppliva Volkswagen. Han erkände potentialen i skalbaggen och förespråkade för dess produktion och övertygade den brittiska militären att beställa flera tusen bilar. Detta beslut hjälpte till att starta varumärkets väckelse.
Exportframgång och Beetle's Global Appeal: The Beetle fick popularitet inte bara i Tyskland utan också globalt och blev en ikon för prisvärd bil. Dess enkla, pålitliga design och unika utseende gjorde det till en favorit bland konsumenterna över hela världen.
Modell Evolution: Under åren introducerade Volkswagen olika modeller tillsammans med skalbaggen, var och en bidrog till varumärkets tillväxt:
Typ 2 (VW -buss eller transportör): Introducerad på 1950 -talet blev det en ikonisk symbol för hippie -rörelsen på 1960 -talet, älskad för sin rymlighet och mångsidighet.
Golf (kanin i USA): Lanserat i mitten av 1970-talet markerade golfen (eller kaninen i USA) en förskjutning mot framhjulsdrivna, moderna design och hatchback-praktik och blev en hörnsten i varumärkets framgång.
Passat, Jetta och andra modeller: Volkswagen utvidgade sin sortiment med modeller som Passat och Jetta, som catering till olika marknadssegment.
Utmaningar och innovationer: Trots framgång mötte Volkswagen utmaningar, inklusive kvalitetsfrågor på 1970 -talet. Varumärket fortsatte dock att förnya och utveckla nya modeller och tekniker.
Rise of the GTI och Global Expansion: 1980-talet såg ökningen av den ikoniska Golf GTI, en högpresterande version som ledde till den heta lucktrenden. Volkswagen utökade också sin globala närvaro under denna period.
Det brittiska ingripandet i att återuppliva Volkswagen efter andra världskriget spelade en viktig roll i varumärkets återupplivning. Även om det kan ha varit några spänningar eller konkurrens mellan bilföretag på 1950- och 1960-talet på grund av Volkswagens framgång efter kriget, stärkte varumärkets förmåga att producera innovativa och populära modeller sin plats i bilhistoria.