Wartburg 311 1964

Allmän beskrivning : Heut gibt`s mal wieder etwas ausgefallenes !
Kompletter Wartburg 311 Camping-oder auch Schneewittchensarg genannt für einen schmalen
Taler.
Das Auto ist komplett allerdings in recht schlechtem Zustand aber UNVERBASTELT !!!
Der Motor startet nicht,vermute dass die Kolbenringe angeklebt sind.Einen funktionierenden 1000er Motor kann ich für 500,- € dazu geben !
Die Türen passen gut,sind vmtl.noch die Originalen-haben allerdings an der Unterkante ebenfalls viel Rost.
Aber nichts was nicht zu reparieren wäre.
Ich vermute das die Karosserie in den späten 60/70igern neu auf das Fahrgestell gesetzt wurde-ähnlich wie bei meinem anderen angebotenen Camping(6,995,-) auch in grün ohne Falt/Stahlschiebedach!
Ersatzkarossen hatten meist kein Schiebe-oder Faltdach !
Diese Autos erleben zur Zeit eine Renaissance und
sehr hohen Wertzuwachs...!
Viele gibt es nicht mehr !
Also-schnell anrufen...
Der Transport zu Ihnen nach Hause ins Deutsche Festland ist bei dem angegebenen Preis inclusive !
Viele unserer Autos sind auch über das Arbeitsamt förderbar, rufen Sie uns an, wir helfen auch bei den Formalitäten.
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Bitte alles was Fährt-Schwimmt oder Fliegt anbieten.
Transport (95 ct/Lastkilometer) möglich !!! (jedoch minimum 99,- € oder 85,- € Netto/h)!
Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen....weitere Fahrzeuge unter http://www.erfolglos.de !!!

1964 Wartburg 311 is listed till salu on ClassicDigest in Wiesenstr.26DE-07749 Jena by Autohandel Al Bundy for €3850.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Wartburg Modell : 311 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1964 Karosstyp : Station wagon Läge : Wiesenstr.26DE-07749 Jena Fordon Registrering : Odefinierad

3850 €

Information om säljaren

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om Wartburg

Bilmärket Wartburg har en unik historia som kommer från Eisenach Automobile Factory i Tyskland, som senare blev en del av det statligt ägda IFA (Industrieverband Fahrzeugbau) i Östtyskland. Wartburgbilarna tillverkades i Eisenach och var en betydande del av bilindustrin i Östtyskland.

Wartburgs historia:
Ursprung: Wartburgs rötter kan spåras tillbaka till slutet av 1800-talet när Eisenach-fabriken etablerades. Efter andra världskriget kom fabriken under sovjetisk kontroll och nationaliserades, vilket ledde till tillverkningen av Wartburg-fordon.
Nationalisering och bildande av Wartburg-varumärket: Eisenach-fabriken, nu under statlig ägo, började tillverka fordon under Wartburg-namnet, som har fått sitt namn från Wartburg Castle, en symbol för tysk historia.
Anmärkningsvärda modeller:
Wartburg 311 (1956-1965): En av de ikoniska Wartburg-modellerna, tillgänglig i olika karossstilar inklusive sedan, coupé och herrgård. Den var känd för sin enkla men funktionella design och en tvåtaktsmotor.
Wartburg 353 (1966-1988): Denna modell blev en av de mest kända Wartburgs. Den tillverkades i sedan-, coupé- och herrgårdsvarianter och hade förbättringar i motorteknik jämfört med de tidigare modellerna.
Wartburg 312 (1958-1965): En uppgraderad version av 311-serien, den erbjöd mer kraft och några ytterligare funktioner samtidigt som den bibehöll den praktiska och tillförlitliga karaktären hos Wartburg-bilar.
Wartburg 1000 (1966-1988): En vidareutveckling av 353-serien, den innehöll moderniserade designelement och förbättringar i prestanda och komfort.
Unika egenskaper och design:
Wartburgs bilar var kända för sin enkelhet, tillförlitlighet och prisvärdhet. De utformades för att tillgodose behoven hos befolkningen i Östtyskland och vissa östeuropeiska länder. Utformningen av vissa modeller, som 311-serien, hade en likhet med Mercedes-Benz 190SL, särskilt i grillen och vissa stylingtips, men till ett mycket lägre pris.

Arv och nedgång:
Efter Berlinmurens fall och Tysklands återförening kämpade Wartburg för att konkurrera på den moderna fordonsmarknaden på grund av föråldrad teknik och bristande investeringar. Produktionen upphörde 1991, vilket markerade slutet för varumärket Wartburg.

Även om Wartburgs bilar kanske inte var lika avancerade eller lyxiga som sina västerländska motsvarigheter, har de en betydande plats i bilhistorien, representerar bilindustrin i Östtyskland och erbjuder pålitlig transport till många människor under en viss era. Trots sina begränsningar förblir Wartburg-bilar ett föremål för intresse bland fordonsentusiaster och -samlare för deras unika historiska betydelse.