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Alfa Romeo 1300 GT junior Kantenhaube 2. Serie 1970

General description : Alfa Romeo Bertone Kantenhaube in Pino verde / braun

Die zweite Serie der Kantenhaube besitzt schon die Armaturentafel, wie sie auch der 1750 erhielt und wurde von 1968 bis 1970 gebaut. Giorgio Giugiaro, der das Design schuf, war zu dem Zeitpunkt noch keine 25 Jahre alt. Die frühen Fahrzeuge mit der charakteristischen Kante in der Motorhaube sind heute besonders begehrt.

Aber Kante hin oder her, jeder Bertone ist ein faszinierendes Auto und bereitet ungemeinen Fahrspaß; vorausgesetzt, das Auto ist in einem guten Zustand.

Dieser Bertone stammt aus Italien und wurde dort auch restauriert. Eine Fotodukumentation über die ausgeführten Arbeiten liegt vor. Dabei wurden keine Abweichungen vom Originalzustand vorgenommen, so dass der Alfa Romeo sich auch noch heute genau so präsentiert, wie zu dem Zeitpunkt, als er ein Neuwagen war. Alle originalen Sicken und Kanten sind da, wo sie hingehören, die Spaltmaße sind einwandfrei, und die gesamte Technik funktioniert so, wie man es sich nur wünschen kann.

Das Angebot an wirklich guten Fahrzeugen ist extrem überschaubar, weil aufwändige Restaurationen bisher zu teuer waren. Seit einiger Zeit ist jedoch zu beobachten, dass wirklich gute Bertone merklich an Wert zulegen. So ist zu erwarten, dass die herausragenden Exemplare auch zukünftig eine weiterhin gute Performance haben werden.

Zu dem Auto wird eine einjährige Gebrauchtfahrzeuggarantie angeboten.

Wenn Sie interesse haben, rufen Sie vor einem Besuch bitte an, weil unser Büro in der Innenstadt von Hannover ist, unsere Autos aber am Rande von Hannover in Schloß Ricklingen stehen.

1970 Alfa Romeo 1300 GT junior Kantenhaube 2. Serie is listed for sale on ClassicDigest in Burgstrasse 20DE-30826 Schloss Ricklingen by Classic Car Invest GmbH for €36000.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Alfa Romeo Model : 1300 GT junior Model Version : Kantenhaube 2. Serie Engine size : 1.3 Model Year : 1970 Sub type : Coupé Location : Burgstrasse 20DE-30826 Schloss Ricklingen Vehicle Registration : Undefined

36000 €

Seller Information

Classic Car Invest GmbH

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+49 (0)511 3989530
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About Alfa Romeo
Alfa Romeo was initially founded in 1907 in Naples to prepare a French origin Darracq-cars for sale in Italy.

The company did not fare particularly well, so the Italians investors took over the company, which was given the new name of the ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) . Nicola Romeo took over the company in 1918 turning it into ALFA ROMEO.

In 1933 Alfa Romeo was rescued again this time by the government, turning Alfa Romeo into an instrument of Mussolini's Italy, a national emblem that produced luxorious cars for the rich.

However, pre WWII Alfa Romeo is best remembered by its classic Grand Prix cars;
The Vittorio jano designed Alfa Romeo P2 that won the inaugural Automobile World Championship in 1925, the sensational P3 which won its first race driven by Tazio Nuvolari at the Italian Grand Prix, 5 more Grands Prix that year by Nuvolari and Rudolf Caracciola,

As well as, those racing sports cars; the 6C 1750, that Tazio Nuvolari won the Mille Miglia in, the 8C 2300 that won the Le Mans 24 Hours from 1931 to 1934, and finally 8C 2900.
Alfa Corse closed for 1933 and eventually transferred them to Enzo Ferrari's now privatised 'factory' team Scuderia Ferrari

Post war Alfa Romeo might be best remembered by the all alloy Alfa Romeo Twin Cam Hemi engine produced from 1954 to 1994 or those 60's Italian films that all seem to present that quintesential Alfa Giulietta driven by The Carabinieri.

Today any classic Alfa Romeo make a great addition to an Italian car enthusiast's portfolio.