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Alfa Romeo Giulia 1600 Super Komplet Restauriert 1971

General description : Raffiniertes Auto Design. Der Giulia, Nachfolger des Autos mit dem freundlich klingenden Namen Giulietta, wurde 1962 vorgestellt. Das Design war für die damalige Zeit revolutionär und erstmals wurden bei der Planung die Ergebnisse aus dem Windkanal einbezogen. Ein Giulia hat Undanks der aufrechtstehenden Windschutzscheibe nur einen Cw Wert von 0,34 und das ist auch heute noch niedrig. Sogar niedriger als ein 911er seinerzeit hatte. Und dann das raffinierte Design, sehen Sie sich die Form der Heckscheibe des C - Stils an, die Heckklappe, die Form der Blinker vorn, die prächtige Front. Und die seitlichen in den Stahl gepressten Stoßfänger, auf den Türen die so charakteristisch bis an die hinteren Kotflügel reichen. Nein, dieses Design ist kein 08/15 Entwurf, es ist ein meisterliches "desegno" so wie nur ein Italiener Funktionalität in zierlicher Form ausdrücken kann. Der hier angebotene Giulia ist der bekannteste, ein Giulia Super aus dem Jahr 1971 aus der 105.26 Serie, die erste Serie mit doppelten Vergasern. Zu der Kondition des Autos kann ich nicht viel sagen, nur das eine: Großartig! Diese original Giulia 1600 Super ist eine Niederländische Erstauslieferung, wurde in den Niederlanden über einen Zeitraum von fast zwei Jahren komplett restauriert. Ohne Vorbehalt wurde das komplette Auto von einem begeisterten Alfa Liebhaber bis zur letzten Schraube zerlegt. Soweit erforderlich, wurde die Karosserie entrostet, ebenmäßig und komplett sauber gemacht. Eine ausführliche Fotoreportage ist verfügbar. Technisch wurde jede Anstrengung unternommen, um diesen Giulia in ein neues Auto zu verwandeln. Das Getriebe wurde überholt, alle Bremsen wurden überholt und erneuert, die Stoßdämpfer neu montiert und alle Dichtungsgummis wurden erneuert. Jeder Teil ist durch die Hände des Restaurators gegangen. Und das können Sie auch sehen. Ein solches Projekt zahlt sich finanziell nie aus und wird daher als ein aus dem Ruder gelaufenes Hobbyprojekt abgeschlossen. Es hat den Besitzer hat zu viel Blut, Schweiß und Tränen gekostet, um den Verkauf selbst zu übernehmen. Der Verkäufer möchte gern ein neues Projekt in Angriff nehmen und hat uns deshalb mit dem Verkauf beauftragt. Sie verstehen, dass wir den Verkauf gern unterstützen. Für diejenigen, die ein solches Restaurierungsprojekt zu schätzen wissen, ist es eine gute Gelegenheit, einen fast kompromisslosen Giulia zu erwerben. Aus 1971 natürlich.
Ein weitere beschreibung und mehr als 100 foto's auf witmerodijk.nl oder benütze Sie diese link; http://witmerodijk.nl/de/gebrauchtwagen/alfa-romeo-giulia-1600-super-1971/1087

https://home.mobile.de/WITMER-ODIJK#des_262794497

1971 Alfa Romeo Giulia 1600 Super Komplet Restauriert is listed sold on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €25950.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Alfa Romeo Model : Giulia Model Version : 1600 Super Komplet Restauriert Engine size : 1.6 Model Year : 1971 Sub type : Sedan Location : Wasbeeklaan 3aNL-2361 HG Warmond

Sold

Seller Information

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About Alfa Romeo
Alfa Romeo was initially founded in 1907 in Naples to prepare a French origin Darracq-cars for sale in Italy.

The company did not fare particularly well, so the Italians investors took over the company, which was given the new name of the ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) . Nicola Romeo took over the company in 1918 turning it into ALFA ROMEO.

In 1933 Alfa Romeo was rescued again this time by the government, turning Alfa Romeo into an instrument of Mussolini's Italy, a national emblem that produced luxorious cars for the rich.

However, pre WWII Alfa Romeo is best remembered by its classic Grand Prix cars;
The Vittorio jano designed Alfa Romeo P2 that won the inaugural Automobile World Championship in 1925, the sensational P3 which won its first race driven by Tazio Nuvolari at the Italian Grand Prix, 5 more Grands Prix that year by Nuvolari and Rudolf Caracciola,

As well as, those racing sports cars; the 6C 1750, that Tazio Nuvolari won the Mille Miglia in, the 8C 2300 that won the Le Mans 24 Hours from 1931 to 1934, and finally 8C 2900.
Alfa Corse closed for 1933 and eventually transferred them to Enzo Ferrari's now privatised 'factory' team Scuderia Ferrari

Post war Alfa Romeo might be best remembered by the all alloy Alfa Romeo Twin Cam Hemi engine produced from 1954 to 1994 or those 60's Italian films that all seem to present that quintesential Alfa Giulietta driven by The Carabinieri.

Today any classic Alfa Romeo make a great addition to an Italian car enthusiast's portfolio.