Citroen DS 20 Super 5-Gang sehr gepflegt 1974
General description :
Sehr gepflegte DS 20 Super
84500 Km. gelaufen.
Ex-Südfrankreich. Daher mit sehr guter Substanz. Bodenbleche / Kofferaumboden / Säulen etc. sehen sehr gut aus.
Jetzt mit deutschen Papieren und deutscher Zulassung.
Mit 5-Gang-Getriebe ( nachgerüstet ), Musikanlage im Dachhimmel mit JVC-CD-Radio und Lautsprecher mit gutem Klang.
Läuft und fährt sehr schön. Auch von innen sehr gepflegt. Aber natürlich kein Neuwagenzustand. Etwas Patina gibt es natürlich nach über 40 Jahren.
Insgesamt eine schöne und gepflegte DS Super.
Emails werden nicht beantwortet. Interessenten werden gebeten anzurufen unter 04794-962356 oder 0160-8521355
Garantie ist bei Fahrzeugen in diesem Alter nicht möglich, deshalb nur an Käufer die dieses akzeptieren. Das muss nicht bedeuten, dass diese Fahrzeuge schlecht oder fehlerhaft sind. Oft sind die älteren Fahrzeuge sogar pflegeleichter, weil sie von moderner Elektronik verschont geblieben sind.
Hier wird niemand " über den Tisch gezogen ". Falls Mängel an einem Fahrzeug bekannt sind, wird dieses auch an den Käufer weitergegeben.
Alle Angaben ohne Gewähr und rein subjektiv, Irrtümer vorbehalten.
Fahrzeugbesichtigung ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung. Die Fahrzeuge stehen auf abgeschlossenem Gelände.
1974 Citroen DS 20 Super 5-Gang sehr gepflegt is listed for sale on ClassicDigest in Bremer Str.33 ( Ecke Stelljesdamm )DE-27442 Karlshöfen by Firma T.K.-Mobile for €12900.
Car Facts
Car type : Car Make : Citroen Model : DS Model Version : 20 Super 5-Gang sehr gepflegt Engine size : 2.0 Model Year : 1974 Sub type : Sedan Location : Bremer Str.33 ( Ecke Stelljesdamm )DE-27442 Karlshöfen Vehicle Registration : Undefined
12900 €
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About Citroen
French industrialist André Citroën had been building arms for the French army during WWI by the end of the war he was left with great industrial facilities but no product for the post war market. In 1919 he founded Citroen that became the first mass-production car company outside the USA[3] and a pioneer of the modern marketing as well as factory backed services network. Mind you, even Eiffel Tower served as a billboard for Citroën from 1925 to 1934 -Mon Dieu, monsier!
Soon Citroën earned a reputation for innovation and revolutionary engineering. Staying true to their slogan "Créative Technologie" Citroën has many "firsts" under their belt:
Europe’s first all-steel-bodied car, the B10 In 1934.
The world's first mass-produced front-wheel drive car,Traction Avant, (also one of the first cars to feature a monocoque-type body)
The world's first hydropneumatic self-levelling suspension system, introduced with the revolutionary Citroën DS / ID models in 1955, as well as the first production car with disc brakes.
Swiveling headlights in 1967, and finally variable assist power steering in 1970
With Citroën purchasing Maserati in 1968 a door opened for a high speed GT-model that would compete with Ferrari, Aston Martin et. al, when introduced Citroen SM was the world's fastest fwd-car.